Le gouvernement allemand doit récupérer les fonds publics de l’aéroport de Francfort-Hahn, ainsi que de la compagnie aérienne à bas prix Ryanair, après que la Commission européenne a conclu qu’ils avaient reçu un soutien contraire aux règles sur les aides d’État.
La Commission a ouvert une enquête approfondie sur le financement – deux mesures pour l’aéroport et quatre pour Ryanair – en octobre 2018.
Elle a constaté qu’un terrain, précédemment acquis par le Land de Rhénanie-Palatinat, a été restitué à l’aéroport sans que l’exploitant de l’aéroport ne verse aucune indemnisation.
La Commission a également constaté que deux accords de marketing entre l’État et Ryanair, ainsi qu’un soutien à la formation, étaient incompatibles avec la réglementation de l’Union européenne en matière d’aides d’État.
Elle a ordonné au gouvernement allemand de récupérer 13 à 14 millions d’euros (14 à 15 millions de dollars), plus les intérêts, auprès de Ryanair et environ 1,25 million d’euros auprès de l’aéroport de Hahn.
L’aéroport de Hahn a déposé son bilan en 2021 mais a finalement été racheté par un investisseur allemand, Triwo, en 2023.
D’autres mesures examinées se sont avérées conformes à la réglementation, notamment trois accords de services aéroportuaires entre Ryanair et l’aéroport de Hahn, la location d’une école de pilotage et d’un hall de maintenance, et une garantie à l’aéroport concernant une vente de terrain.
Après un examen préliminaire, ajoute la Commission, une autre série de quatre mesures de soutien à Hahn, Ryanair et Haitec – une entreprise de maintenance opérant à Hahn – ne constituaient pas des aides d’État.
