Transporteur brésilien Gol Approbation garantie le 20 mai de son plan de restructuration financière après avoir déposé la faillite du chapitre 11 l’année dernière.
La compagnie aérienne basée à Rio de Janeiro affirme qu’avec l’approbation du tribunal de faillite des États-Unis pour le district sud de New York, il est sur la bonne voie de sortir du processus de restructuration au début du mois prochain.
Effacer le dernier obstacle majeur dans le processus de faillite du chapitre 11 intervient après Gol sécurisé la semaine dernière 1,9 milliard de dollars de financement de sortie, avec 1,25 milliard de dollars provenant des investisseurs d’ancrage Castlelake et Elliott Investment Management.
Le transporteur basé à Rio de Janeiro a également obtenu 50 millions de dollars auprès du groupe ad hoc Abra Bondholders, 30 millions de dollars de l’offre de droits publics de la société et 570 millions de dollars de «autres investisseurs».
La société a précédemment négocié des forfaits de concession totalisant 1,1 milliard de dollars des bailleurs d’avion «couvrant tous les avions de la flotte de Gol». Les transactions fournissent un soutien pour effacer son arriéré de maintenance «tout en offrant des économies permanentes sur les obligations de loyer et de fin de location».
Accords retravaillés avec le fournisseur d’avions Boeingquant à lui, offrir plus de 260 millions de dollars de concessions et 700 millions de dollars de «secours total», dit Gol.
GOL note qu’il a également reçu le soutien des banques brésiliennes sous forme de 150 millions de dollars de dettes restructurées et générant 340 millions de dollars par le biais de manœuvres de créances.
La société a déposé une demande de protection contre la faillite du chapitre 11 en janvier 2024. À l’époque, Gol a cité son fardeau de dette, ainsi que des retards de livraison maximum de 737, comme contribuant à ses difficultés financières.
Maintenant, avec le processus en cours d’achèvement, Gol Parent Abra Group devrait poursuivre un lien potentiel avec Azul Dans le but de créer la plus grande compagnie aérienne du Brésil.
GOL a récemment annoncé un bénéfice de 1,4 milliard de rands de R (250 millions de dollars) au cours du premier trimestre saisonnière, tandis que les revenus au cours de la période ont augmenté de près de 20%, d’une année sur l’autre à 5,6 milliards de R $.
