Dassault Aviation doit transférer la production de sections de fuselage pour le combattant de Rafale de la France à la société indienne Tata Advanced Systems (TAS) dans le cadre de son engagement envers l’initiative « Make in India » de New Delhi.
TAS établira une nouvelle installation de production à Hyderabad pour l’activité, avec les premières structures à débarrasser de la ligne en 2028. La sortie sera à deux navet par mois.
En vertu de l’accord, les TAS construisent des pièces, y compris les coquilles latérales du fuselage arrière, la section arrière complète, le fuselage central et la section avant.
«Pour la première fois, les fuselages Rafale seront produits en dehors de la France. Il s’agit d’une étape décisive dans le renforcement de notre chaîne d’approvisionnement en Inde», explique Eric Trappier, directeur général de Dassault.
Il dit que l’accord contribuera à la montée en puissance prévue de la production de Rafale. Plus tôt cette année, Trappier a déclaré que la société envisageait d’élever la production à au moins quatre par mois.
L’Inde a récemment signé un accord pour 26 RAFALE M FIGHTERS BASIEUX CARRIEUX et envisage également le type multirole Dassault pour une future exigence de l’Air Force.
Le service est déjà un opérateur du combattant français, ayant acquis 36 exemples.
