Les autorités saoudiennes ont accordé à Air Arabie et des partenaires saoudiens le droit d’établir un transporteur national à bas prix pour opérer à partir de l’aéroport King Fahd de Dammam.
La compagnie aérienne est destinée à construire une flotte de 45 avions et à desservir 57 destinations internationales et 24.
Le régulateur saoudien de l’aviation civile GACA déclare que le transporteur augmentera la capacité des sièges et «améliorera la connectivité aérienne» pour la région orientale du Royaume, transportant jusqu’à 10 millions de passagers par an.
Il indique que des partenaires composés de «Air Arabia Alliance» ont obtenu le droit de créer l’opération et de fournir des «choix plus compétitifs» aux clients.
Air Arabia est basée à Sharjah et utilise une flotte de jets de famille Airbus A320. Il a déjà mis en place un certain nombre de transporteurs conjoints.
L’Air Arabia Alliance comprend la société privée de SAMA saoudienne, Nesma Group, qui possède un portefeuille diversifié d’intérêts, notamment l’aviation, la logistique, l’énergie, l’immobilier, l’hospitalité, les télécommunications et d’autres activités.
NESMA dit que le concours GACA pour un porteur de Dammam créera plus de 2 400 postes d’aviation directs et «contribuera au développement du tourisme».
Une autre société saoudienne, Kun Investment Holding basée à Jeddah, participe également. Il a également de multiples intérêts d’investissement, tels que le tourisme, les loisirs, la construction, les services médicaux et l’immobilier.
Kun Investment dit que le prix GACA est une «étape importante qui reflète notre vision partagée et notre engagement à soutenir l’industrie de l’aviation», ajoutant qu’elle contribuera aux «objectifs ambitieux» du programme Vision 2030 du gouvernement saoudien.
