Alors qu’il fonctionne pour se remettre d’un arrêt au sol à l’échelle du système qui a interrompu l’activité de vol pendant environ 3 heures au cours du week-end, Alaska Airlines insiste sur le fait que la fermeture opérationnelle n’était pas liée à une violation de cybersécurité.
L’Alaska et la filiale régionale Horizon Air ont connu une «panne informatique significative» qui a incité l’Alaska à demander le 20 juillet, un arrêt au sol de la Federal Aviation Administration.
L’arrêt au sol a duré environ 20h00, l’heure locale à Seattle à 23h00 ce soir-là.
L’événement a créé une série de perturbations en cascade dans tout le réseau de l’Alaska qui s’est poursuivie jusqu’au 21 juillet. À 12h00 de ce jour-là, environ 10% des vols de l’Alaska ont été annulés et 25% ont été retardés, selon la plate-forme de suivi des vols FlightAware.
L’Alaska dit qu’environ 200 vols au total ont été annulés à la suite de la panne informatique, ce qui a un impact sur quelque 13 500 voyageurs aériens.
D’autres annulations de vol sont possibles car les aéronefs et les équipages de l’Alaska reposent les avions. La compagnie aérienne dit qu’elle s’efforce de réaccommoder les passagers dont les itinéraires ont été perturbés.
« Un élément critique de matériel multi-redondant dans nos centres de données, fabriqué par un tiers, a connu une défaillance inattendue », explique la compagnie aérienne. «Lorsque cela s’est produit, il a eu un impact sur plusieurs de nos systèmes clés qui nous permettent d’exécuter diverses opérations, nécessitant la mise en œuvre d’un arrêt au sol pour maintenir les avions en position.
«La sécurité de nos vols n’a jamais été compromise», ajoute la société.
L’Alaska souligne que le dysfonctionnement informatique était un événement isolé, sans rapport avec le piratage ou «tout autre actualité» – se référant peut-être aux récentes violations de cybersécurité dans des compagnies aériennes telles que Ouest et membre du groupe aérien de l’Alaska Compagnies aériennes hawaïennes.
« Nous travaillons actuellement avec notre fournisseur pour remplacer l’équipement matériel du centre de données », explique l’Alaska.
Le transporteur canadien Westjet a récemment révélé qu’il enquêtait toujours sur un «tiers criminel sophistiqué» qui a violé ses bases de données le mois dernier.
« Malheureusement, nous pouvons maintenant confirmer que certaines données ont été obtenues illégalement à partir des systèmes de WestJet », dit-il. « Grâce à nos mesures de précaution interne, pas de numéros de carte de crédit ou de carte de débit et aucun mot de passe utilisateur invité n’a été obtenu. »
Les échecs technologiques ont conduit à des effondrements opérationnels de haut niveau Southwest Airlines«Performance désastreuse des vacances d’hiver 2022-23 et Lignes aériennes delta«C’est une panne l’été dernier, pour laquelle Delta poursuit la société de cybersécurité Crowdstrike.
Ces incidents ont eu un impact sur les horaires de voyage de millions de passagers et ont coûté aux deux compagnies aériennes des centaines de millions de dollars en pertes de revenus.
