Les juges ont considéré la performance d’IAG sous la direction du PDG Luis Gallego comme une histoire impressionnante dans une région compétitive.
Depuis qu’il est devenu leader en 2020, Gallego a mené un changement culturel transformateur à travers l’IAG, mettant l’accent sur l’efficacité, l’innovation, la collaboration et la durabilité.
Notamment, le groupe a surpassé les pairs Air France-KLM et le groupe Lufthansa en termes financiers.
En 2024, par exemple, IAG a livré un bénéfice d’exploitation record de 4,4 milliards d’euros (5,2 milliards de dollars), avec une marge d’exploitation de 13,8%. Le bénéfice net a atteint 2,7 milliards d’euros, tiré par la gestion des coûts disciplinés et une forte reprise à la demande.
« Ils ont fait quelque chose de très difficile à faire … ils surpassent massivement les autres grands groupes aériens de la région », a déclaré un juge.
Surtout, toutes les grandes filiales, notamment British Airways, Iberia, Aer Lingus et Vueling, ont atteint la rentabilité, BA enregistrant une marge d’exploitation de 14,2% et Iberia atteignant un bénéfice sans précédent de 1 milliard d’euros.
« Pour la première fois, le groupe fredonne parce que chaque partie se porte bien », déclare un juge.
«Ils ont laissé les compagnies aériennes individuelles exploiter la façon dont elles veulent culturellement, et j’en suis un grand fan.»
L’investissement de Gallego dans la fiabilité opérationnelle a considérablement amélioré la ponctualité, notamment chez Iberia et British Airways, améliorant la satisfaction globale des clients et la fidélité à la marque.
Stratégiquement, quant à lui, Gallego a élargi l’empreinte mondiale d’IAG en renforçant les centres de base et les partenariats, a noté les juges.
Les partenariats stratégiques en particulier, notamment une intégration plus approfondie avec le Qatar Airways et une étendue de coentreprises avec American Airlines et Japan Airlines, ont considérablement amélioré la portée mondiale d’IAG sans dépenses en capital approfondies.
Dans le même temps, le renouvellement de la flotte et la durabilité ont été les pierres angulaires de la stratégie de Gallego. En 2024, IAG a livré la livraison de 19 Airbus A350-1000 et Boeing 787-10 économes en carburant, réduisant considérablement les émissions de carbone par passager.
L’engagement agressif du groupe envers la durabilité comprenait une utilisation notable de 1,9% de carburant d’aviation durable (SAF), la fixant fermement sur la bonne voie vers son objectif de 10% d’ici 2030.
Et l’approche centrée sur le client de Gallego a considérablement augmenté l’expérience des passagers dans toutes les marques, a noté les juges. British Airways et Iberia ont introduit des produits de cabine premium innovants, notamment la suite de clubs de l’ancien et les sièges améliorés et les sièges améliorés de ce dernier avec une intimité et un confort accrus.
En outre, les juges ont été impressionnés par des investissements approfondis dans la transformation numérique dans le groupe, y compris une mise à niveau informatique majeure chez British Airways et les outils numériques avancés à travers Iberia et Aer Lingus.
Gallego a également transformé la fidélité IAG en un moteur de profit important, en utilisant la marque Avios.
Dans l’ensemble, le leadership pragmatique mais visionnaire de Gallego a fermement positionné l’IAG en tant que leader des compagnies aériennes mondiales financièrement robustes, excellentes sur le plan opérationnel et stratégiquement sur le plan aérien.
«Si nous mesurons la complexité stratégique, améliorons les choses et faisons une grande différence, vous devriez aller avec IAG», explique un autre juge.
« Qu’est-ce qui n’a pas l’air bien dans ce groupe? C’est très impressionnant. »
La liste complète des gagnants des prix de la stratégie des compagnies aériennes 2025, par catégorie, était:
Leadership exécutif: Amérique du Nord Scott Kirby, United Airlines
Leadership exécutif: Europe Luis Gallego, IAG
Leadership exécutif: Asie-Pacifique Koji Shibata et Shinichi Inoue, Ana
Leadership exécutif: l’Amérique latine et les Caraïbes Pedro Heilbron, Copa Airlines
Leadership exécutif: Afrique et Moyen-Orient Ghaith Al Ghaith, Flydubai
Leadership de cargo aérien Azul Cargo Express
Leadership numérique Ryanair
Leadership ESG JetBlue
Le prix des affaires aériennes Harry Hohmeister
