Korean Air a donné un premier aperçu de son nouveau produit Premium-Economy, qui entrera en service à la mi-septembre.
Les nouveaux sièges seront installés sur 11 Boeing 777-300ers modernisés, dans le cadre d’un projet de mise à niveau de 300 milliards de W300 milliards (216 millions de dollars) que l’opérateur Skyteam entreprend.
Surnommée «classe premium», la nouvelle cabine Premium Economy comprendra 40 sièges configurés dans une disposition de huit abrits. Korean Air dit que les nouveaux sièges offrent un pas de siège comprise entre 39 et 41 pouces.
Les 777 modernisés opéreront des itinéraires courts et moyens, explique Korean Air, sans divulguer quelles villes obtiendront un service d’économie premium.
C’est la première fois que la compagnie aérienne introduit un produit économique premium dans son mélange de produits de cabine, et se présente au milieu des efforts pour doubler ses offres haut de gamme alors qu’elle acquiert Compatriot Asiana Airlines.
Dans une interview en mars, le chef de l’exploitation de Korean Air Jason Yoo confirmé Ce serait configurer 11 777-300ers avec des sièges économiques premium. Les 11 Jets verront également ses sièges de première classe enlevés, Yoo avait déclaré à FlightGlobal.
La compagnie aérienne a choisi Safran pour ses sièges économiques haut de gamme, le fabricant fournissant également ses sièges économiques. Les nouveaux sièges seront probablement installés sur les futurs Airbus A350 et 777-9, la compagnie aérienne a également révélé en mars.
Parallèlement à la nouvelle «classe premium», Korean Air confirme également qu’il – pour la première fois – adopterait une disposition de 10 réseaux en classe économique, marquant une éloignement de sa disposition actuelle de neuf-pas-are-à-tête sur ses 777-300ers.
