Les juges ont convenu que Ryanair a progressé de manière significative ses capacités numériques au cours de la période post-confortable, tirant parti du fort travail effectué par Ryanair Labs.
«Partout où vous regardez, il y a des développements intéressants et efficaces», explique un juge. «C’est une solide histoire de leadership numérique qui les place sur la plupart des pairs.»
Reconnaissant l’avantage concurrentiel offert par les écosystèmes numériques innovants, le transporteur à bas prix a exécuté une série d’initiatives numériques robustes au cours des dernières années qui ont renforcé l’expérience client, motivé des revenus auxiliaires et une amélioration de l’efficacité opérationnelle.
Central de l’évolution numérique récente de Ryanair est son accent approfondi sur les interactions avec les clients mobiles, a observé les juges. L’application mobile de la compagnie aérienne est devenue la principale interface client de l’opérateur, atteignant des taux d’adoption supérieurs à 60%, avec des ambitions pour des processus d’embarquement numériques complets d’ici novembre 2025.
L’application présente la journée innovante de l’assistant de voyage, offrant des mises à jour en temps réel sur l’état du vol, les changements de porte, la manipulation des bagages et les notifications de voyage personnalisées, réduisant efficacement le frottement des clients et améliorant la satisfaction.
Pendant ce temps, la mise en œuvre par Ryanair de l’intelligence artificielle à travers un chatbot multilingue très efficace, propulsé par les plateformes d’Amazon Lex et Sagemaker d’AWS, a révolutionné ses capacités de support client. Le chatbot a résolu avec succès environ 80% des demandes des clients sans intervention humaine dans des millions de cas, améliorant les temps de réponse et permettant au personnel du support client de se concentrer sur des problèmes complexes nécessitant une attention personnalisée.
La compagnie aérienne a encore renforcé sa stratégie de commerce électronique, élargissant considérablement les sources de revenus numériques auxiliaires, qui conduisent désormais 30% sur le total des bénéfices. En utilisant l’analyse avancée des données, Ryanair a adapté ses offres auxiliaires, optimisant des points d’interaction client sur ses plateformes numériques pour un engagement et une conversion maximum.
«Les résultats de leurs actions parlent d’eux-mêmes», explique un autre juge. «Ces initiatives en font des concurrents formidables.»
L’introduction du «portefeuille Myryanair» en 2021, qui facilite les remboursements rapides et encourage la réutilisation immédiate des crédits pour les futures réservations, illustre l’engagement de Ryanair à améliorer le parcours client par le biais d’interactions financières transparentes.
En outre, le service d’enregistrement «Myryanair», qui permet aux clients de stocker en toute sécurité leurs détails personnels et de paiement, a également accéléré considérablement le processus de réservation et a facilité la réservation des clients.
Les juges ont noté que Ryanair améliore également son site Web grâce à une série de mises à niveau en cours.
Les juges ont également été impressionnés par la stratégie de marketing numérique de Ryanair, qui tire parti des campagnes virales et rentables de médias sociaux, en particulier par le biais de sa chaîne Tiktok, créant un public numérique exceptionnellement engagé, nettement plus grande que ceux obtenus par les concurrents.
Cette approche innovante de l’acquisition de clients numériques renforce non seulement la présence de la marque de Ryanair, mais stimule également efficacement les réservations directes, a observé les juges.
Ces progrès numériques soutenus ont soutenu les performances solides du marché de Ryanair, renforçant sa position de leader dans l’aviation à faible coût.
«Ryanair n’est pas arrivé là où il est par hasard; en technologie, comme dans d’autres domaines, il est parmi les meilleurs dans ce qu’il fait», déclare un juge.
La liste complète des gagnants des prix de la stratégie des compagnies aériennes 2025, par catégorie, était:
Leadership exécutif: Amérique du Nord Scott Kirby, United Airlines
Leadership exécutif: Europe Luis Gallego, IAG
Leadership exécutif: Asie-Pacifique Shinichi inoue, ana
Leadership exécutif: l’Amérique latine et les Caraïbes Pedro Heilbron, Copa Airlines
Leadership exécutif: Afrique et Moyen-Orient Ghaith Al Ghaith, Flydubai
Leadership de cargo aérien Azul Cargo Express
Leadership numérique Ryanair
Leadership ESG JetBlue Airways
Le prix des affaires aériennes Harry Hohmeister
