L’armée américaine recherche un petit avion non lié qui reproduit les caractéristiques d’un drone Kamikaze de fabrication iranienne qui a connu une utilisation intensive en Ukraine.
L’effort n’est pas destiné à aligner une arme similaire à des fins alliées, mais plutôt à soutenir le développement de solutions rentables pour la défense contre les menaces aériennes fourmilles comme les UAS à sens unique Hesa Shahed-136 que l’Iran a fourni en grand nombre à la Russie.
Une demande d’informations (RFI) affiché Par l’US Air Force le 20 août, l’industrie demande à l’industrie de soumettre des options potentielles pour un UAS du groupe 3 avec des capacités et des caractéristiques similaires à Shahed-136, pour une utilisation comme drone cible.
Le groupe 3 fait référence à l’UAS pesant 25-598 kg (55-1,320 lb), fonctionnant généralement en dessous de 18 000 pieds et à des vitesses inférieures à 250kt (463 km / h).
Les documents inclus avec le RFI indiquent que le Pentagone a l’intention d’acheter au moins 16 de l’avion pour soutenir le développement d’un programme d’armes contre-UAS non spécifié.
« Cette acquisition vise à tirer parti des drones représentatifs du Shahed-136 qui est actuellement utilisé par les pays adversaires et se rencontre dans plusieurs domaines d’opération », indique la sollicitation.
Les drones Shahed-Family ont été déployé en masse par la Russie, qui tire les armes à longue portée dans les villes ukrainiennes dans des vagues mettant en vedette des dizaines d’UAV lors d’attaques uniques.
Moscou produit maintenant le Shahed-136 sous licence d’Iran, en utilisant la désignation locale Geran-2.
Téhéran a également déployé les armes à faible coût directement en frappe contre Israël, dont un attaque En avril 2024, qui comprenait environ 150 Shahed, selon le Pentagone.
Chaque shahed a une plage de 1 350 nm (2500 km), selon le Pentagone, avec une vitesse maximale de 100 kt. L’engin est relativement petit, avec 2,5 millions d’ailes et pesant environ 200 kg.
Ces munitions posent des défis uniques pour les systèmes de défense aérienne occidentale, qui sont adaptés à la lutte contre les menaces rapides et à haute altitude – et moins d’entre elles simultanément.
En revanche, la simplicité et le faible coût de production des Shahed-136 permettent de tirer un grand nombre de véhicules à la fois, des défenses aériennes potentiellement écrasantes. Ces réseaux défensifs s’appuient également sur des missiles de surface à air hauts coûteux et hautes performances, créant un déséquilibre des coûts significatif entre les défenseurs et les attaquants.
Cela a conduit les planificateurs à Washington, en Europe et à Kiev à rechercher des options de coût moindre pour abattre des UAS à sens unique comme The Shahed, comme les combattants équipé avec de petites roquettes guidées, des camions et des naviresSystèmes de fusées montéesSystèmes énergétiques dirigés et même versions modernes des canons antiaériens de style 20e siècle.
Mais ces armes ont besoin de cibles pour les tests. D’où le dernier RFI.
La sollicitation indique que les propositions doivent être une échelle individuelle, des copies inversées de Shahed-136, avec la même forme, l’ajustement et la même fonction, y compris les hélices orientées vers l’arrière et la capacité de transporter des ogives de 36 kg.
Chaque avion doit être radio contrôlé et capable d’un vol autonome, pour inclure le décollage et l’atterrissage, avec une équipe de soutien de pas plus de trois individus. L’avion cible doit utiliser un moteur à carburant, plutôt qu’une transmission électrique, pour être représentatif du Shahed-136.
Une plage minimale de 80 km est stipulée, sans aucune exigence de fonctionnalités à faible observation et d’évasion du radar ou de capacité à fonctionner sans navigation GPS.
La RFI est ouverte jusqu’au 10 septembre.
