Cargo Cargo Cargo One Air présente son premier Boeing 777 Freighter, l’une d’une paire achetée par une division d’Air One International Holdings.
Il prendra le Twinjet – enregistré G-oneg et peint dans une livrée d’un air – sous un bail de fonctionnement.
One Air exploite des vols commerciaux depuis deux ans, ayant commencé des services en juillet 2023, et a récemment divulgué des plans pour ouvrir ses premiers itinéraires prévus.
La compagnie aérienne utilise des cargos Boeing 747-400 depuis le démarrage et en a trois du type.
One Air est l’un des trois partenaires – avec Aerotranscargo inscrit au Moldavan et Romcargo Airlines en Romanie – associé à Air One International Holdings.
Les trois opérateurs offrent une capacité de fret sur une flotte combinée de 11 cargaisons 747-400.
One Air avait précédemment indiqué qu’il prévoyait de se développer dans des services 777f et a récemment lancé une campagne de recrutement pour les équipages.
L’acquisition du 777F offre des «opportunités nouvelles et passionnantes», indique que le directeur technique de l’Air David Tattersall.
L’avion initial a été acheté par la société Aerotranscargo Fze de la gestion d’actifs d’Air One International Holdings, basé à Sharjah aux Émirats arabes unis.
Il a reçu le nouveau 777F lors d’une cérémonie au Boeing’s Production Center à Everett, Washington.
Air One International Holdings indique qu’un deuxième 777F devrait être livré au quatrième trimestre de cette année.
Le président Guneet Mirchandani dit que le Twinjet «se marie bien» avec la flotte de cargo 747-400 de la société, et ajoute que les deux premiers 777fs marquent «le début de notre stratégie d’acquisition à long terme de la flotte».
«Nous nous positionnons pour devenir l’un des principaux fournisseurs internationaux de capacité de chargement commercial», dit-il.
