Des hauts responsables gouvernementaux du Pérou ont discuté de la possibilité d’acquérir les derniers avions de chasse Gripen E / F du fabricant suédois Saab lors d’une visite officielle à Stockholm.
La réunion du 27 août au palais suédois de Karlberg comprenait les ministres de la défense et des affaires étrangères des deux pays. Les sujets de discussion comprenaient le développement de la coopération entre la Suède et le Pérou et la sécurité géopolitique, selon Stockholm.
Notamment, les quatre ministres ont également abordé la possibilité que le Pérou acquiert des combattants de fabrication suédoise.
«Ils ont également discuté des procédures à l’avenir si le Pérou choisissait le Gripen suédois comme prochain avion de combat», explique Stockholm.
Le voyage comprenait une visite des ministres péruviens au centre de fabrication de chasseurs de Saab à Linkoping. Les responsables suédois ont fait une visite diplomatique similaire au Pérou plus tôt cette année.
Le ministre suédois de la Défense, le palais, Jonson, dit que Stockholm est enthousiaste à l’idée de «une coopération plus large dans des domaines tels que la défense et l’innovation».
«Nous sommes également heureux que le Gripen soit considéré comme une alternative avant l’approvisionnement des avions de combat du Pérou», ajoute Jonson.
Lima envisage un certain nombre d’options pour ses exigences de 24 aériens, notamment Gripen E / FS, Rafale F4 de Dassault Aviation et le dernier bloc F-16 de Lockheed Martin 70/72.
L’Air Force péruvienne exploite actuellement un mélange de jets tactiques âgés, notamment le RAC MIG-29, Sukhoi Su-25, Dassault Mirage 2000p et Textron Cessna A-37.
Après la visite à Stockholm, la délégation péruvienne devrait s’arrêter à Paris pour une visite similaire avec des responsables français. Les ministres ont rendu visite aux dirigeants de Lockheed Martin aux États-Unis plus tôt dans l’année.
Le Gripen E / F est la dernière version de la plate-forme de chapiteau de Saab, présentée en tant que combattant de 4,5 générations. Bien que le type ait été lent, les ventes internationales génèrent, il y a des signes que Momentum se construit.
Thaïlande récemment signé Un contrat de 524 millions de dollars pour acquérir trois Gripen ES et un Gripen F, représentant une tranche initiale d’un achat prévu de 12 en aérire.
Le Brésil est le principal opérateur GRIPEN E / F dans le monde, avec un programme couvrant jusqu’à 72 jets (désigné localement le F-39E), dont huit sont déjà en service. L’aéir brésilien Embraer assemble des Gripens localement sous un partenariat avec Saab.
L’Air Force brésilienne a déployé les Gripen E / F débuts opérationnels Fin 2024, lors de la série multinationale d’exercices militaires connus sous le nom de Cruzex.
L’Air Force suédoise prévoit également de surface au moins 70 de la dernière variante Gripen.
Les responsables de la SAAB ont déclaré pendant plusieurs années qu’ils parlaient à plusieurs gouvernements sud-américains sur les ventes potentielles, notamment le Pérou et la Colombie.
La société envisage également des ventes possibles aux Philippines et en Autriche, ainsi que des opportunités de prolongation du cycle de vie et de maintien pour les opérateurs de Gripen C / D Legacy tels que la République tchèque, la Hongrie et l’Afrique du Sud.
