Défilé militaire tant attendu de la Chine pour célébrer les 80ème L’anniversaire de la fin de la Seconde Guerre mondiale a offert des aperçus de nouveaux avions possibles, mais n’a produit aucune surprise majeure.
Le défilé a eu lieu sur la place Tiananmen de Pékin. Le souverain chinois Xi Jinping, flanqué des hommes forts de la Corée du Nord et de la Russie, Kim Jong Un et Vladimir Poutine, a observé l’événement de la porte de la paix céleste. Ils ont été rejoints par des représentants d’autres – principalement des nations autoritaires.
La composante volante du défilé, réalisée dans des conditions smoggy, comportait une large gamme d’hélicoptères et d’avions, dont beaucoup ont été observés auparavant, ainsi que deux nouveaux avions de soutien.
Sinon, le bombardier furtif Xian H-20 à long terme n’a pas réussi à faire son apparition. Des séquences vidéo de Shenyang J-15ts exécutant Emals (système de lancement électromagnétique des avions) lancent à partir du nouveau CNS Fujian Carrier des avions, bien que les médias chinois aient laissé entendre ces derniers mois que cette étape a été atteinte.
Malgré un manque de nouveaux types intéressants, le défilé a présenté une énorme armada aérienne comprenant des hélicoptères d’attaque Changhe WZ-10, qui ont volé dans une formation de «80».
Les trois variantes les plus récentes du bombardier Xian H-6 – le J, K et N – ont également fait leur apparition.
Deux H-6N ont volé en formation avec un pétrolier Xian Y-20U qui a fait étendre son tuyau de ravitaillement en centre de ligne, soulignant la portée stratégique du bombardier dans le rôle de grève nucléaire. Le type transportait des missiles de croisière CJ-10K sous les ailes. Le missile balistique lancé par l’air JL-1 – l’armement principal du H-6N – est apparu sur un camion regroupé avec les forces nucléaires du défilé.
Des combattants tels que le Chengdu J-20 et Shenyang J-15 ont joué un rôle de premier plan, tout comme le nouveau combattant furtif Shenyang J-35. Le J-35 opérera à partir de porte-avions chinois; Le J-35A entre en service avec la population de l’Air Force de la libération de la libération.
Des actifs de soutien, tels que les avions d’alerte et de contrôle aéroportés et de contrôle aéroportés de Shaanxi, ont également effectué des survols. Dans un clip de télévision chinois pendant le défilé, les ailes du KJ-600 capables de transport sont vues en place. Opérant à partir de Fujianle KJ-600 jouera le même rôle que le Northrop Grumman E-2 Hawkeye de la marine américaine (USN), un type qu’il ressemble étroitement.
Deux nouveaux avions de soutien ont fait leurs débuts lors du défilé: le Shaanxi Y-9FQ Anti-Submarine Warfare Aircraft et Y-9LG Electronic Warfare.
Les deux sont basés sur le transport tactique Y-9. Le Y-9FQ a un radar de tableau à numérisation électronique actif. Les sources en ligne suggèrent qu’elle soit entrée en service en 2023.
Le Y-9LG est conçu pour supprimer les radars et communications ennemis, dans un rôle comme celui de l’appel de boussole L3Harris EA-37B entrant dans le service de l’Air Force américaine.
L’élément au sol de l’écran a offert un aperçu limité des efforts de la Chine pour développer des avions de combat sans pilote.
Ce qui semble être une version mise à jour du véhicule aérien de combat sans pilote (UCAV) Hongdu GJ-11 a été transporté par un camion pendant l’événement. Le GJ-11, qui est apparu dans un défilé militaire de 2019, également porté par un camion, serait entré en service. Le GJ-21 officieusement désigné est considéré comme une version plus avancée, peut-être pour une utilisation des porte-avions.
Quatre UCAV à moteur unique distinct sont également apparus. Les quatre présentent des sections transversales radar observables faibles.
Deux des avions comportent des apports dorsaux et des queues jumelles conventionnelles. Les UCAV sans queue sont également plus importants.
L’état de développement de ces avions n’est pas clair et les avions affichés lors de la parade étaient susceptibles d’être des maquettes. Néanmoins, la Chine a mené des travaux approfondis avec des avions sans pilote au cours des dernières décennies.
Des hélicoptères sans pilote ont également été présentés, également transportés sur des camions, qui ressemblent au Northrop MQ-8C Firescout, un hélicoptère sans pilote que l’USN est en train de prendre sa retraite en faveur de drones plus petits et moins chers. Le système chinois présente une tourent électro-optique / infrarouge sous le menton, un boîtier pour un radar de recherche, ainsi que ce qui pourrait être un réseau de radar monté latérale.
Frustrant, les annonceurs de parade n’ont pas réussi à déclarer des désignations pour les nouveaux systèmes.
Malgré un manque de détails plus concrets sur le développement de la puissance aérienne de la Chine, la présence de Kim et Poutine a souligné le partenariat de sécurité croissant entre la Chine, la Corée du Nord et la Russie.
Les bombardiers chinois et russes mènent des patrouilles périodiques, et Pékin a apporté un soutien à l’invasion de l’Ukraine par Moscou, y compris la fourniture clandestine d’équipements utilisés dans les drones et les drones. La Corée du Nord a envoyé des munitions, des armes et des soldats pour soutenir l’effort de guerre de Moscou.
Étant donné que le secteur aérospatial de la défense de la Russie a eu du mal à l’international ces dernières années, la recapitalisation de l’armée de l’air obsolète de la Corée du Nord avec des types plus modernes est une possibilité claire. Pourtant, cela contrevaliserait les sanctions de l’ONU contre le régime de Pyongyang.
Pékin, pour sa part, peut être réticent à soutenir ouvertement le développement de la puissance aérienne de Pyongyang, également en raison de sanctions de l’ONU. De plus, une Corée du Nord mieux brasée peut être plus enclin à commencer un conflit contre la Corée du Sud ou le Japon, quelque chose que Pékin préfère probablement éviter.
Le défilé s’est terminé avec 80 000 «colombes de paix» et 80 000 ballons libérés dans le ciel couvert. Les gestes contrastent fortement avec le réarmement massif de Pékin ces dernières années.
