La présence de BYD sur le marché européen change totalement la dynamique du monde des hybrides rechargeables.
Le constructeur chinois, qui était initialement principalement axé sur les véhicules entièrement électriques, a opéré un changement stratégique audacieux en intégrant des modèles hybrides rechargeables dans son portefeuille.
Cette décision repose sur deux facteurs clés : une croissance des ventes de véhicules électriques en Europe plus lente par rapport à la Chine et les incitations fiscales offertes par les hybrides, qui permettent d’éviter les taxes supplémentaires de l’UE.
Nouvelle génération d’hybrides révolutionnaires
La cinquième génération de hybrides rechargeables BYD incarne une avancée technologique majeure. Le constructeur a conçu une architecture privilégiant le moteur électrique, tandis que le moteur à combustion interne (1.5) occupe un rôle secondaire.
Les performances se distinguent par une autonomie électrique comprise entre 100 et 150 km et une autonomie totale dépassant largement les 2000 km avec un réservoir de 65 litres. Ces chiffres placent BYD au sommet du segment PHEV.
- Version à deux roues motrices : puissance 200 kW
- Version à quatre roues motrices : puissance 350 kW
- Prix en France : à partir de 35 000 €
La famille Sealion, fer de lance de l’offensive
Le programme Sealion illustre parfaitement la stratégie à double motorisation adoptée par BYD. Cette gamme comprend quatre modèles différents, disponibles aussi bien en version électrique (EV) qu’en version hybride rechargeable (DM-i). Le Sealion 07 est le modèle phare, mesurant 4,88 mètres de long.
| Modèle | Longueur | Type |
| Sealion 05 | 4710 mm | DM-i/EV |
| Sealion 07 | 4880 mm | DM-i/EV |
Berline Seal : offensive sur le segment premium
La famille Seal s’étend avec l’introduction de variantes hybrides rechargeables. Le modèle principal, le Seal 06 DM-i, est dirigé vers les berlines premium européennes avec un rapport prix/performance agressif. La version GT, dotée d’un coffre, promet des performances remarquables, équivalentes à son équivalent électrique.
Luxe accessible avec les Han et Tang
BYD renforce encore sa position dans le segment premium avec de nouvelles variantes des modèles L Han et Tang. Ces véhicules bénéficient de mises à jour technologiques significatives et continuent d’offrir le choix double: électrique et hybride rechargeable. Le constructeur chinois démontre ainsi sa capacité à rivaliser avec les marques premium bien établies.
Une offre Xia innovante
Le grand monospace Xia constitue une alternative rafraîchissante sur un marché actuellement dominé par les SUV. Conçu pour répondre aussi bien aux besoins des professionnels qu’à ceux des familles, il se distingue par un espace intérieur spacieux et une accessibilité optimisée.
Cette approche pragmatique pourrait séduire les acheteurs européens en quête d’options alternatives face aux formats traditionnels.
