L’Australian Transport Safety Bureau (ATSB) a ouvert des enquêtes sur un cargo Boeing 767 qui a volé en dessous de l’altitude minimale en toute sécurité à l’approche de l’aéroport de Sydney.
L’incident, qui a eu lieu le 10 septembre, a impliqué un VH-XQI (MSN37806) enregistré par 767F et exploité par le transporteur de cargaison australien Tasman Cargo Airlines pour DHL Aviation.
L’avion opérait un vol de Hong Kong à Sydney et était à l’approche de Sydney lorsque l’incident s’est produit.
Le contrôleur d’approche a reçu un avertissement minimum d’altitude de sécurité et a émis une alerte de sécurité à l’équipage 767, qui a par la suite mené une approche manquée.
L’ATSB, qui a classé l’incident comme grave, dit qu’elle est en train de collecter des preuves et interviewera l’équipe de conduite, ainsi que la récupération et l’examen des données enregistrées. Il prévoit de publier un rapport final au premier trimestre de 2026.
Les données de la société d’analyse d’aviation CIRIUM montrent que le cargo a été livré à DHL Air UK, basé à East Midlands, en 2009, où il a fonctionné jusqu’en 2022 et a ensuite été transféré à Tasman Cargo.
Le 767F est alimenté par deux turbofans GE Aerospace CF6-80C2B7F.
