Le Swiftair Group, spécialiste des cargaisons aériens espagnols et des baux humides, est acquis par un fonds financier lié à la société d’investissement Antin Infrastructure Partners.
Antin prendra une participation majoritaire dans l’opérateur basé à Madrid, grâce à son fonds de plafond moyen, mais la taille et la valeur de l’investissement n’ont pas été divulguées.
Il prévoit de clôturer la transaction au quatrième trimestre de cette année.
Swiftair, fondé il y a près de trois décennies, a une flotte de 71 avions de cargo et de passagers et dessert un réseau de 77 itinéraires.
Le directeur général Salvador Moreno – le fondateur de la société – restera dans le poste le plus élevé et conservera une actionnariat minoritaire importante.
«Nous serons en mesure d’accélérer notre stratégie, en continuant notamment à optimiser et à investir dans notre flotte, et à consolider davantage notre leadership sur le marché, à la fois organique et par le biais de nouvelles acquisitions», explique Moreno.
Swiftair Group s’est développé avec l’acquisition de Cygnus Air en 2018 et de West Atlantic l’année suivante.
«Avec son échelle, son positionnement unique sur le marché et ses antécédents de fourniture de services de transport fiables et essentiels à sa clientèle mondiale stratégique, la société est parfaite pour notre stratégie de milieu de capitalisation», déclare Simon Soder, partenaire principal d’Antin.
Swiftair exploite des services pour une gamme de clients, notamment DHL, FedEx et UPS. Sa flotte, répartie sur cinq transporteurs, comprend une gamme de types, notamment les Boeing 757 et les 737, les Airbus A321, les ATR et les turbopropulseurs plus petits.
