La Suède a officiellement signé pour une future flotte de quatre transports tactiques Embraer C-390, son acquisition étant combinée aux commandes existantes pour l’Autriche et les Pays-Bas.
Confirmé lors d’une cérémonie de signature le 6 octobre à la base aérienne d’Uppsala, l’achat permettra à l’armée de l’air suédoise de déployer des biréacteurs de construction brésilienne en remplacement de ses avions de transport vétérans Lockheed Martin C-130H.
L’acquisition a été confirmée par la signature d’un contrat entre des responsables d’Embraer Defence & Security et le ministère de la Défense des Pays-Bas, qui est le pays chef de file de l’accord désormais tripartite.
L’armée de l’air royale néerlandaise devait déjà recevoir cinq C-390 et l’Autriche quatre, via le protocole d’accord désormais élargi. Les trois clients bénéficieront de l’utilisation d’une configuration d’avion largement commune et d’une coopération dans des domaines tels que la formation et le support en service.
Dans le même temps, le nouvel accord ajoute également sept options d’achat supplémentaires, « ouvrant la voie à de futures acquisitions par d’autres pays européens », a déclaré Embraer. Cette étape souligne « l’engagement commun des partenaires actuels en faveur de la modernisation des capacités de transport aérien tactique à travers le continent », ajoute-t-il.
« Cette acquisition marque une étape majeure dans la modernisation et le renforcement de l’armée de l’air suédoise », a déclaré le ministre suédois de la Défense, Pal Jonson. « Je suis convaincu que nous augmenterons notre efficacité opérationnelle tout en renforçant l’interopérabilité avec nos partenaires européens. »
Stockholm recevra son premier C-390 fin 2027, indique l’armée de l’air.
« Le C-390, avec sa capacité à transporter 80 passagers ou un fret de 26 tonnes sur des distances moyennes à longues, sera un ajout bienvenu à l’armée de l’air suédoise », indique le service. Elle exploite actuellement six C-130H : cinq sont utilisés depuis 44 ans et un autre livré en 1969, selon les données de la société d’analyse aéronautique Cirium.
Bosco da Costa Junior, directeur général d’Embraer Defence & Security, a déclaré que les futurs actifs suédois seront « capables d’accomplir les missions les plus exigeantes – à tout moment et en tout lieu ».
Stockholm a annoncé son sélection du C-390 en novembre 2024, s’ajoutant à une liste croissante de pays européens de l’OTAN ayant introduit ou commandé ce type. Outre les Pays-Bas, cette liste comprend désormais également la République tchèque, la Hongrie, la Lituanie, le Portugal et la Slovaquie.
Histoire mise à jour le 8 octobre avec calendrier de première livraison.
