Le Bureau australien de la sécurité des transports (ATSB) enquête sur une panne moteur lors du décollage impliquant un Regional Express Saab 340B.
Le turbopropulseur (immatriculé VH-ZPN) décollait de l’aéroport d’Adélaïde le 8 octobre pour un vol à destination de Broken Hill.
Alors que l’avion décollait, l’équipage a reçu des indications faisant état d’un moteur gauche « anormal » et a interrompu le décollage. Cela a conduit à la panne du moteur gauche. Les rapports des médias sur l’incident suggèrent également que le moteur gauche a pris feu après le décollage interrompu.
L’ATSB a classé l’incident comme grave et rassemble actuellement des preuves de l’incident.
Cela impliquera « des entretiens avec les parties impliquées, l’examen des dossiers de maintenance, la récupération et l’examen des données enregistrées, l’examen de tous les composants récupérés et la collecte d’autres informations pertinentes », précise l’ATSB, qui prévoit de publier un rapport final au deuxième trimestre 2026.
Selon les données de la société d’analyse aéronautique Cirium, le turbopropulseur a été construit en 1996 et a été exploité pour la première fois avec l’opérateur régional américain Simmons Airlines pour American Eagle.
La Saab 340B, propulsée par une paire de moteurs GE Aerospace CT7-9B, a été livrée à Rex en 2010.
