Spirit obtient l’approbation de la refonte du bail de la flotte AerCap et du financement du débiteur-exploitant

Spirit obtient l'approbation de la refonte du bail de la flotte AerCap et du financement du débiteur-exploitant

La compagnie aérienne américaine Spirit Airlines a obtenu l’approbation du tribunal des faillites pour un financement du débiteur-exploitant pouvant atteindre 475 millions de dollars, ainsi que l’approbation d’un vaste accord de restructuration de sa flotte avec le bailleur AerCap.

Spirit déclare que les approbations du tribunal constituent une « étape importante » dans ses efforts de réorganisation sous la protection du chapitre 11 contre les faillites.

Le financement – ​​dont 200 millions de dollars immédiatement disponibles – offrira une « flexibilité financière » pour soutenir les activités du transporteur en difficulté pendant que la réorganisation est réalisée.

La restructuration de sa flotte avec AerCap comprend le rejet de la location de 27 avions, dont 19 A320neo et huit A321neo.

Les documents judiciaires détaillent également 36 baux non livrés pour des avions qui auraient été placés auprès de Spirit sur deux ans, du premier trimestre 2027 au quatrième trimestre 2028.

Ces avions non livrés comprennent sept A320neo et 29 A321neo.

Mais AerCap et Spirit vont plutôt conclure 30 nouveaux contrats de location, aux conditions identiques à ces baux non livrés, couvrant des livraisons d’avions réparties à parts égales sur 2027, 2028 et 2029.

Selon la documentation, Spirit modifiera son contrat d’achat d’Airbus en supprimant 52 commandes fermes d’avions et jusqu’à 10 options.

AerCap modifiera son propre contrat d’achat avec Airbus pour ajouter un « nombre convenu » d’avions fermes et optionnels à son carnet de commandes.

Ces modifications sont liées à un paiement de liquidités de 150 millions de dollars par AerCap à Spirit.

Spirit affirme que les accords lui permettront de réduire ses coûts d’exploitation de « centaines de millions » de dollars et de prévoir la livraison future de 30 avions.

Elle ajoute qu’elle « continue de progresser » avec d’autres loueurs dans le cadre de l’optimisation de sa flotte.

« Avec ces approbations en place, nous sommes mieux équipés pour construire une compagnie aérienne plus forte qui offre une valeur inégalée aux consommateurs américains », a déclaré Dave Davis, directeur général de Spirit.

Spirit prendra également en charge les locations de 10 A321neo qui faisaient l’objet de contrats de location en septembre 2021.

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