L’espagnol ITP Aero accélère la production sur son site britannique de chambres de combustion pour les moteurs Pratt & Whitney PW1500G/1900G après avoir expédié la première unité fin décembre.
Cette livraison marque une étape importante pour l’unité basée à Hucknall dans les Midlands anglais, qui ne fournissait auparavant des chambres de combustion qu’à Rolls-Royce, son ancien propriétaire.
ITP Aero a acquis les activités de Hucknall auprès de Rolls-Royce en 2021, avant sa propre cession par le motoriste britannique l’année suivante.
S’adressant à FlightGlobal, Mikel Lantero, vice-président exécutif des affaires civiles chez ITP Aero, a déclaré que la diversification s’appuie sur « l’expertise et la technologie de l’entreprise pour prendre en charge la dernière génération de moteurs à fuselage étroit ».
« Les chambres de combustion sont des composants clés qui nécessitent de nombreuses capacités technologiques. Nous sommes l’une des rares entreprises réellement capables de fabriquer des chambres de combustion complètes pour la dernière génération de moteurs. »
D’une poussée de 24 000 lb (106 kN), le PW1500G propulse l’Airbus A220 tandis que le PW1900G équipe les E190-E2 et E195-E2 d’Embraer.
Lantero prévoit qu’ITP Aero produira cette année environ 100 chambres de combustion pour ces moteurs à turboréacteur à double flux (GTF) à mesure que la production s’accélère, les volumes futurs dépendant de la demande pour les deux programmes d’avions.
ITP Aero est déjà un partenaire de partage des risques et des revenus sur le programme de turboréacteurs à double flux PW1000G et fournit des services de révision dans le cadre du réseau GTF MRO de P&W.
Même si les nouveaux travaux sur la chambre de combustion apporteront un avantage financier, Lantero affirme qu’il est plus important pour l’entreprise « d’étendre nos capacités à la dernière génération de turboréacteurs à double flux ».
Afin de répondre aux « normes rigoureuses de qualité et de performance » de P&W, ITP Aero a entrepris un « développement substantiel » du site de Hucknall, indique-t-il.
