Le Chengdu J-10C devrait faire ses débuts au prochain salon aéronautique de Singapour, en présence de l’équipe de démonstration de l’armée de l’air de l’Armée populaire de libération.
Selon les médias de propagande chinoise, sept J-10C de l’équipe du 1er août sont arrivés à Singapour le 27 janvier, accompagnés d’un seul ravitailleur Xian YY-20A.
La dernière fois que l’équipe du 1er août est apparue au salon de Singapour, c’était en 2020, lorsqu’elle pilotait une ancienne variante du J-10, le J-10A.
L’apparition à Singapour fait suite à une année importante pour le J-10C. En mai 2025, des J-10C de l’armée de l’air pakistanaise probablement abattu plusieurs avions indiens en utilisant le missile air-air à longue portée PL-15.
Le voisin de Singapour, l’Indonésie, semble également être on se rapproche de l’obtention de 42 exemples du genre.
Alors que les unités J-10C de première ligne sont propulsées par le moteur Shenyang WS-10B, les avions à réaction du 1er août utilisent le moteur russe d’origine de la famille J-10, le Saturn AL-31FN.
Cette configuration est censée maintenir les points communs avec les anciens entraîneurs J-10SY biplaces de l’équipe. Cela évite également d’avoir à repenser les modifications spécifiques au spectacle aérien, telles que l’épine dorsale élargie utilisée pour les systèmes de génération de fumée.
Le salon aéronautique de Singapour de cette année n’est pas la première fois le 1er aoûtSt Les J-10C de l’équipe se sont produits en Asie du Sud-Est. En 2023, l’équipe s’est produite au salon de la défense LIMA en Malaisie, et elle est également apparue en Thaïlande en 2025.
