Frontier Group a conclu des accords préliminaires pour reporter la livraison de 69 avions de la famille Airbus A320neo par le constructeur et pour restituer plus tôt 24 avions au bailleur AerCap.
La société mère Frontier Airlines affirme que l’accord avec Airbus couvre 69 avions de la famille A320neo dont la livraison est actuellement prévue entre 2027 et 2030. Le report prévu permettrait de reprogrammer leur livraison entre 2031 et 2033.
L’accord entre la compagnie low-cost américaine et AerCap lui permettra de mettre fin aux locations de 24 A320neo de sa flotte actuelle. Ceux-ci devraient actuellement expirer d’ici deux à huit ans. Les avions devraient être restitués à AerCap au deuxième trimestre. Le bailleur s’est également engagé sur 10 futures opérations de cession-bail portant sur des livraisons en 2028 et 2029.
Une fois finalisées, les mesures de redimensionnement de la flotte visent à générer des économies annuelles d’environ 200 millions de dollars d’ici 2027 et modéreront la croissance annuelle de la capacité de Frontier à environ 10 %.
Frontier, qui a pris livraison de sept A320neo et trois A321neo supplémentaires au quatrième trimestre 2025, a terminé l’année avec une flotte de 176 Airbus à fuselage étroit.
Les projets visant à réduire la croissance de sa flotte surviennent alors que Frontier a divulgué le 11 février une perte nette de 137 millions de dollars pour 2025 sur des revenus stables à un peu moins d’un milliard de dollars. Le transporteur a néanmoins enregistré un bénéfice net de 53 millions de dollars pour le trimestre se terminant le 31 décembre 2025, son premier bénéfice trimestriel de l’année.
Jimmy Dempsey, directeur général de New Frontier Airlines, qui a pris la barre après le départ en décembre de Barry Biffle, a déclaré : « Alors que nous envisageons l’exercice 2026, nous sommes encouragés par les tendances de la demande et nous nous concentrons sur le retour de Frontier à la rentabilité, le renforcement de notre position concurrentielle et la création de valeur accrue pour nos parties prenantes.
« Pour y parvenir, nous exécutons une stratégie centrée sur quatre priorités clés : redimensionner notre flotte, renforcer notre discipline en matière de coûts, réduire les annulations et améliorer la ponctualité, et fidéliser nos clients. »
