La compagnie low-cost scandinave Norwegian a évoqué les options dont elle dispose pour accroître sa flotte plus que prévu dans les années à venir, dans un contexte de perspectives de demande positives.
S’exprimant le 13 février lors de la présentation des résultats du groupe pour le quatrième trimestre et pour l’année entière, le directeur général norvégien Geir Karlsen a souligné la flexibilité du groupe concernant la prolongation des locations d’avions, en déclarant : « C’est une option que nous apprécions ».
Ces options existent autour des 737-800 loués par Norwegian, dit-il, qui quittent progressivement la flotte à mesure que de nouveaux 737 Max 8 arrivent.
« Nous disposons encore de quelques 737NG – la plupart d’entre eux sont loués », explique Karlsen.
« En ce qui concerne la croissance pour les années à venir… nous avons la possibilité de prolonger potentiellement les avions loués, si nous le souhaitons, afin de pouvoir croître de manière plus agressive. »
Norwegian prévoit d’exploiter 95 avions cet été, dont 36 737 Max 8 et 59 737-800, et la flotte devrait atteindre 104 jets à l’été 2028, dont 65 Max 8 et 39 737-800.
Karlsen note en outre qu’après avoir acheté 13 de ses Boeing 737-800 loués en 2025, Norwegian reste sur le marché pour des offres similaires.
« Si des opportunités similaires se présentent sur une base similaire, nous serons plus que ravis », déclare Karlsen tout en réitérant les avantages économiques que Norwegian voit dans la possession d’une plus grande partie de sa flotte.
La flotte actuelle de Norwegian comprend son premier 737 Max 8 livré à la suite d’une commande directe de 80 exemplaires auprès de Boeing, qui a été remise au transporteur en octobre de l’année dernière. Cet exemple est le premier de Norwegian à présenter son logo actualisé.
Parmi les opportunités de croissance sur ses marchés clés, Norwegian cherche à mettre en avant les avantages de voler directement en utilisant son réseau point à point, alors que son principal rival SAS se concentre sur les opérations de hub à Copenhague, explique Karlsen.
Norwegian a réalisé son meilleur bénéfice d’exploitation de 3,73 milliards de couronnes norvégiennes (389 millions de dollars) en 2025, après avoir atteint un bénéfice de 21 millions de couronnes norvégiennes au quatrième trimestre. Son bénéfice net pour l’ensemble de l’année, de 2,81 milliards de couronnes norvégiennes, était environ le double de celui réalisé en 2024, dans un contexte de « concentration sur le contrôle des coûts et de solides performances opérationnelles ».
