Deux Airbus A320neo qui n’ont été produits qu’au cours des quatre dernières années sont déjà en train d’être démontés pour pièces de rechange dans une usine en Arizona.
Les avions ont été acquis par la société de gestion d’actifs irlandaise EirTrade Aviation.
Il identifie les cellules comme étant les MSN 10769 et 10921, qui ont tous deux été livrés neufs à la compagnie aérienne américaine Spirit Airlines – l’un fin 2021 et l’autre mi-2022.
Tous deux sont équipés de moteurs Pratt & Whitney PW1100G.
EirTrade affirme que les biréacteurs sont les « plus jeunes (A320neos) jamais démolis ».
Il indique que les cellules seront démontées dans une usine américaine à Goodyear et que les pièces de rechange seront transférées au centre de pièces de rechange de l’entreprise à Dallas pour soutenir les flottes de la région Amériques.
«Nous nous concentrons sur les avions d’époque les plus récents pour garantir que notre inventaire contient des appareils rotatifs de la plus haute qualité, ce qui garantit que nos clients peuvent être pris en charge avec les composants standards de modification les plus récents», déclare Bill Thompson, vice-président d’EirTrade pour l’origination et le commerce des Amériques.
Il ajoute que la société a également acquis des composants « très demandés » pour les moteurs PW1100G dans le cadre de la transaction.
Cet accord est une preuve supplémentaire de la demande extraordinaire pour l’A320neo et les pièces de rechange des moteurs, suite aux contraintes de la chaîne d’approvisionnement et aux problèmes techniques des centrales électriques.
« Cette plate-forme restera le segment le plus important de la flotte commerciale mondiale, la demande de matériaux usagés réparables augmentant en conséquence », déclare Thompson.
EirTrade s’est associé à Residco, spécialiste de l’investissement dans les actifs de transport basé à Chicago, sur cet accord.
