L’Uruguay a pris livraison d’un premier lot de deux turbopropulseurs d’attaque légers Embraer A-29 Super Tucano dans le cadre d’une commande de six avions.
L’avionneur brésilien Embraer a remis le 18 février les deux A-29 sur son principal site de production de défense à Gaviao Peixoto, dans l’État de Sao Paolo.
Le commandant en chef de l’armée de l’air uruguayenne (FAU), le général Fernando Colina, a décrit cette livraison comme le point culminant d’une « modernisation tant attendue » pour ce petit service, dont la flotte de combat se compose de seulement six avions d’attaque Cessna A-37 de l’époque de la guerre froide.
« Avec l’arrivée des Super Tucanos, l’Uruguay dispose d’un formidable outil pour atteindre ses objectifs », déclare Colina. « C’est le vecteur avec lequel nous pourrons récupérer et étendre nos capacités pour protéger notre espace aérien et démontrer l’engagement de notre pays en matière de sécurité et de souveraineté nationales. »
La flotte d’A-37 de la FAU a un âge moyen de plus de 43 ans. Le pays prévoit un remplacement un pour un avec les nouveaux Super Tucanos.
Le directeur général d’Embraer Defence & Security, Bosco da Costa Junior, souligne la longue histoire entre l’entreprise et l’Uruguay, qui a été le premier acheteur international d’un avion Embraer il y a plus de 50 ans.
Actuellement, 22 pays dans le monde exploitent ou ont sélectionné l’A-29, qui offre une option robuste et peu coûteuse pour la défense de base de l’espace aérien et les attaques légères au sol.
Parmi les ensembles de missions Super Tucano, Embraer répertorie la formation avancée des pilotes, l’appui aérien rapproché, la patrouille aérienne, l’interdiction aérienne, le contrôle conjoint des attaques terminales, l’ISR armé, la surveillance des frontières et l’escorte aérienne.
Plus récemment, l’entreprise a ajouté un capacité de contrer l’UAS à l’A-29alors que les gouvernements du monde entier recherchent des options peu coûteuses pour intercepter des essaims de drones d’attaque à sens unique comme le Shahed-136 iranien et le Geran-2 russe.
Les turbopropulseurs armés offrent une solution particulièrement adaptée à la menace des drones, caractérisée par un grand nombre de munitions guidées bon marché, petites et lentes.
Le Super Tucano standard A-29M offre un capteur de ciblage électro-optique et une liaison de données tactiques avancée pour faire équipe avec des avions de combat plus performants.
