L’Indonésie et les Philippines progressent vers l’amélioration des capacités de surveillance maritime grâce à l’acquisition d’avions bimoteurs.
Le constructeur italien Vulcanair a annoncé avoir commencé la production de quatre turbopropulseurs bimoteurs A-Viator pour la marine indonésienne.
« Après une étude de marché, en 2022, le ministère indonésien de la Défense a contacté Vulcanair pour l’achat d’un certain nombre d’avions à turbopropulseurs A-Viator dans le but de moderniser la flotte de la marine indonésienne composée d’anciens et coûteux gros bimoteurs à turbopropulseurs et d’avions monomoteurs à pistons obsolètes », explique la société.
Jakarta a signé un contrat pour quatre premiers avions en décembre 2023, mais Vulcanair affirme que celui-ci n’a été « activé » que le 29 janvier. Outre l’avion, l’accord couvre la formation de l’équipage et du personnel de maintenance, ainsi qu’un simulateur.
La société ajoute que l’avion, qui peut opérer à partir de pistes non préparées, est propulsé par une paire de turbopropulseurs Rolls-Royce 250 B17/F et peut être équipé d’un « grand nombre d’installations de mission et de capteurs ».
Cirium, une société d’analyse aéronautique, indique que la marine indonésienne exploite 19 avions à voilure fixe. Parmi ceux-ci, 10 sont des NC212-200 et six CN235MPA produits par Indonesia Aerospace. Il dispose également d’une paire de Beechcraft G58 Baron et d’un seul King Air 350i.
Par ailleurs, les garde-côtes philippins ont signé une lettre d’acceptation pour trois biturbopropulseurs Beechcraft King Air avec le ministère américain de la Guerre.
Les trois avions amélioreront les capacités de sensibilisation maritime et de recherche et de sauvetage de Manille.
La garde côtière des Philippines n’exploite que quatre actifs à voilure fixe : trois Britten-Norman BN2 Islanders et un Cessna 208B Grand Caravan. Elle exploite également trois hélicoptères : deux Airbus Helicopters H145 et un Bo105C.
