Compagnies aériennes américaines a obtenu l’approbation du Département américain des transports (DOT) pour reprendre ses vols vers le Venezuela, après avoir récemment signalé son intention de redémarrer le service vers ce pays d’Amérique du Sud.
Un 4 mars dépôt auprès du DOT montre qu’American a été autorisé à voler entre Miami, Caracas et Maracaibo. La filiale régionale Envoy Air exploitera les vols pour le compte d’American.
Le transporteur basé à Fort Worth confirme à FlightGlobal qu’il prévoit de lancer un « service quotidien sans escale » vers Caracas et Maracaibo, sans toutefois préciser exactement quand ces vols commenceront.
Lorsque l’Envoy atterrira au Venezuela, il s’agira probablement des premiers vols entre les États-Unis et le Venezuela opérés par un transporteur commercial depuis mai 2019, lorsque le DOT a suspendu tous les vols de passagers et de fret entre les pays.
La reprise des vols avec des jets régionaux de la famille Embraer 170 de 65 à 75 places suggère qu’American teste la demande du marché avant de s’engager à exploiter les routes avec des avions à fuselage plus gros.
American avait déjà opéré au Venezuela de 1987 à 2019, mais a cessé de voler vers ce pays d’Amérique du Sud en raison de la rupture des relations diplomatiques entre l’administration Trump et le régime de Maduro.
« Nous avons une histoire de plus de 30 ans reliant (les Vénézuéliens) aux États-Unis, et nous sommes prêts à renouveler cette incroyable relation », a déclaré Nat Pieper, directeur commercial d’American, en janvier.
Fin janvier, après la décapitation par l’administration Trump du régime de l’ancien président vénézuélien Nicolas Maduro, American a indiqué qu’il reprendre les vols au pays dans les plus brefs délais.
Moins d’un mois après la capture de Maduro, le président Donald Trump a ordonné au secrétaire aux Transports Sean Duffy de rouvrir l’espace aérien vénézuélien. Duffy a répondu sur X en disant que le DOT « ouvrirait la voie » à la reprise des voyages aériens entre les deux pays.
À la lumière de la levée des restrictions sur l’espace aérien, la compagnie vénézuélienne Laser Airlines a tentatives renouvelées pour établir un service de transport de passagers vers Miami, en déposant récemment une demande mise à jour de permis de transporteur aérien étranger auprès des autorités américaines. Laser tente de lancer des vols aux États-Unis depuis 2011.
La compagnie vénézuélienne Avior Airlines a également manifesté son intérêt pour des vols vers les États-Unis, même si un conflit de propriété a rendu incertaine la viabilité de ces opérations.
