L’Australie a protesté contre le passage dangereux d’un hélicoptère de la marine de l’Armée populaire de libération (PLAN) contre l’un de ses hélicoptères de guerre naval Sikorsky MH-60R.
L’incident s’est produit au-dessus des eaux internationales de la mer Jaune le 4 mars alors que le MH-60R, opérant depuis le HMAS Toowoombaopérait pour faire respecter les sanctions des Nations Unies contre la Corée du Nord, a déclaré le ministère australien de la Défense (DoD).
« L’hélicoptère PLAN correspondait à l’altitude de l’hélicoptère des Forces de défense australiennes (ADF) avant de se rapprocher d’une distance dangereuse », explique le DoD.
« L’hélicoptère PLAN a légèrement avancé, a augmenté sa vitesse, puis a roulé vers l’hélicoptère ADF, ce qui a nécessité une action d’évitement pour maintenir un vol en toute sécurité. Il s’agissait d’une manœuvre dangereuse et non professionnelle qui présentait un risque pour notre avion et son personnel. »
Les pilotes chinois ont un longue histoire de discipline aéronautique agressive et non professionnelle dans l’espace aérien international.
En 2024, un chasseur Chengdu J-10 de l’Armée populaire de libération (PLAAF) largué des fusées éclairantes devant un autre MH-60R australien opérant au-dessus de la mer de Chine méridionale.
D’autres incidents notables incluent l’interception dangereuse en 2022 d’un Lockheed CP-140 de l’Aviation royale canadienne – la désignation canadienne du P-3 Orion – qui appliquait également des sanctions contre la Corée du Nord. En 2023, les J-11 chinois ont fabriqué passages dangereux près d’un hélicoptère multirôle canadien CH-148 Cyclone.
La Chine effectue également des sorties régulières de chasseurs et d’autres avions dans la zone d’identification de défense aérienne de Taiwan voisin.
