Un opérateur anonyme de la région Asie-Pacifique a conclu un contrat d’achat pour trois turbopropulseurs De Havilland Dash 8-400 remis à neuf.
L’avion bi-turbopropulseur subira une « remise à neuf complète » et rejoindra le transporteur, qui exploite déjà des Dash-8 400, en 2027 et 2028, précise De Havilland Aircraft of Canada.
« Nous sommes fiers de soutenir l’amélioration continue de la flotte de nos clients avec ces Dash 8-400 remis à neuf, qui offriront une expérience passager rafraîchie et une capacité de sièges accrue, offrant ainsi des opportunités de revenus accrues », déclare Ryan DeBrusk de De Havilland.
Le programme de rénovation de l’entreprise comprend des intérieurs de cabine rénovés et des systèmes modernisés.
Cirium, une société d’analyse aéronautique, indique que les transporteurs de la région Asie-Pacifique disposent de 150 Dash 8-400 dans leur flotte.
Les principaux opérateurs comprennent Sunstate Airlines, qui opère sous le nom de QantasLink, All Nippon Airways, la compagnie australienne National Jet Express et PAL Express.
