Le prototype du développeur français Turgis Gaillard, à altitude moyenne de longue date (mâle) Aarok, un véhicule aérien (UAU) a fait ses débuts en vol. La sortie a duré un peu moins de 1h, le train d’atterrissage restant étendu tout au long.
Volant de l’aérodrome de Blois-Le Breuil le 9 septembre avec un pilote à bord, l’avion transporte l’enregistrement F-Wrok. Il sera initialement testé dans une configuration pilotée pour satisfaire aux exigences nationales de navigabilité.
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Avec un poids de décollage maximal de 5 440 kg (12 000 lb), l’AAROK est destiné à effectuer des tâches d’intelligence, de surveillance et de reconnaissance et de grève légère sous une apparence. La plate-forme sera capable de transporter une charge utile d’armes allant jusqu’à 1 500 kg, explique son développeur, qui promet de fournir une capacité opérationnelle qui est «inégalée en Europe».
Les informations précédentes publiées par la société indiquent que le UAV – dévoilé au salon de l’Air Paris 2023 – aura une endurance en vol de 24h et une altitude de croisière de 30 000 pieds.
«Le niveau de maturité démontré est la principale leçon tirée de ce vol inaugural», explique Patrick Gailard, directeur général de la société.
«Comme pour la campagne de taxi à grande vitesse, tout s’est déroulé comme nous l’avions prévu. L’avion a affiché de superbes qualités de vol, un décollage fluide et un taux de montée impressionnant, avec tous les paramètres conformes aux attentes.
«Ces succès nous donnent une grande confiance pour les prochaines étapes», ajoute-t-il.
La présidente de l’entreprise, Fanny Turgis, décrit le jalon comme «une étape décisive dans le développement d’Aarok».
«Il couronne quatre ans d’efforts importants pour créer le premier drone mâle européen», dit-elle à propos du projet financé par l’entreprise. «Toute l’équipe a travaillé sans relâche pour transformer une idée simple en un avion à succès», ajoute-t-elle.
La société affirme qu’elle est «déterminée à mettre en œuvre le programme de test» et «déterminé à mettre l’Aarok à la disposition des forces armées françaises et de leurs alliés le plus rapidement possible».
L’Agence de l’approvisionnement de la défense de la DGA de la France en juillet 2025 a nommé Turgis Gaillard parmi Cinq entreprises Pour recevoir un financement pour soutenir leurs efforts de développement des UAV masculins, Paris cherchant à alimenter une capacité à partir de 2026.
Et au Paris Air Show le même mois, Turgis Gaillard et Thales ont annoncé un accord de partenariat à travers lequel la plate-forme masculine pourrait être équipée de ce dernier Airmaster S Radar de réseau à numérisation électronique active et d’autres systèmes.
