Le transporteur grec Aegean va acquérir une paire d’Airbus A321XLR à longue portée qui lui permettra de présenter ses plans pour ouvrir les services indiens.
La compagnie aérienne a déjà eu des engagements à 58 avions à monocytomade Airbus – dont quatre A321LR, 33 A321NEOS et 21 A320NEOS – et les XLR porteront ce total à 60.
Trente-six de ces 60 jets ont déjà été livrés.
L’un des XLR devrait arriver en décembre de cette année et l’autre en janvier 2026.
Ils seront désignés un sous-fleet «à usage spécial» auquel Aegean allouera également ses A321LR lors de leur arrivée en 2027-28.
Le transporteur configurera les XLR avec seulement 138 sièges, dont 24 dans la cabine de classe d’affaires.
Il prévoit d’initier un service hebdomadaire cinq fois à Delhi en mars de l’année prochaine et une opération trois fois par semaine à Mumbai en mai.
L’introduction du XLRS «accélère notre accès au marché indien extrêmement important», explique Eftichios Vassilakis, présidente égale.
Aegean dit que les capacités du XLR lui donneront une durée de vol de 2,5 heures supérieure à l’A321LR et «faciliteront» son exploration de nouvelles connexions.
«Cet investissement de flotte permettra un niveau de confort amélioré et une expérience de voyage différenciée à des destinations en dehors de l’Union européenne de plus de quatre heures de vol», ajoute-t-il.
Aegean dit que des villes indiennes supplémentaires – comme Bengaluru – seront considérées une fois les A321LR, ainsi que les voies possibles vers les Seychelles, les Maldives, Nairobi, Almaty et Lagos.
