Aeroflot réduit le nombre de cabines premium dans ses flottes de monocouloirs

Aeroflot réduit le nombre de cabines premium dans ses flottes de monocouloirs

La compagnie aérienne russe Aeroflot reconfigure près de 30 avions monocouloirs pour réduire les hébergements haut de gamme au profit de davantage de sièges économiques.

La compagnie aérienne modifiera la configuration de 22 Boeing 737-800 et de sept Airbus A320.

Aeroflot indique que la capacité des 737 passera de 158 à 162, en réduisant la cabine en classe affaires de 20 à 12 sièges et en augmentant le nombre de sièges en classe économique de 138 à 150.

Quinze 737-800 supplémentaires conserveront la configuration de 158 sièges et seront exploités sur des routes à forte demande premium.

Les modifications apportées aux A320 – de 140 à 158 sièges, réduisant la cabine affaires de 20 à huit sièges – donneront à la flotte de ce type de la compagnie aérienne une configuration uniforme.

Aeroflot affirme que la flotte globale des fuselages étroits disposera de 1,5 % de sièges en plus grâce à cette modification, qui s’inscrit dans le cadre des efforts visant à normaliser les cabines et à « améliorer l’abordabilité du transport aérien ».

Il indique qu’il sera en mesure de transporter 230 000 passagers supplémentaires par an.

Aeroflot s’attend à ce que le changement soit achevé au deuxième trimestre de cette année, avec six avions déjà modifiés dans sa filiale de maintenance.

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