La société canadienne Air Inuit s’apprête à mettre en service un Boeing 737-800 converti en configuration combi – affirmant que l’avion est le premier du type à subir cette modification.
L’avion modifié dispose d’un compartiment cargo avant pouvant accueillir cinq palettes ainsi que d’une cabine passagers de 90 places dans la section arrière.
Air Inuit a révélé à la mi-2023 qu’elle prévoyait d’introduire trois avions cargo 737-800, dont deux combis, pour remplacer les anciens 737-200.
Elle précise qu’elle mettra en service le premier 737-800 combi le 13 janvier – sur la liaison Montréal-Kuujjuaq – après sa certification par Transports Canada.
Aeronautical Engineers, basé aux États-Unis, a réalisé les travaux par l’intermédiaire de son installation de conversion canadienne autorisée, KF Aerospace, située à Kelowna.
«Cet avion nous permet de moderniser le service à réaction du Nord tout en préservant la flexibilité essentielle à notre mission», a déclaré Christian Busch, chef d’Air Inuit.
« Notre investissement dans ce combi de nouvelle génération reflète l’engagement d’Air Inuit envers l’innovation qui répond directement aux besoins uniques en matière de passagers et de fret des communautés et des citoyens.
La conversion combinée d’un autre 737-800 devrait être achevée en février.
Air Inuit affirme que les jets offriront un confort amélioré aux passagers, une connexion Wi-Fi en vol, une plus grande capacité et un rendement énergétique plus élevé que les modèles plus anciens.
« Air Inuit joue un rôle essentiel en reliant et en soutenant les communautés du Nunavik, et ce nouvel avion renforce notre capacité à remplir cette mission », a déclaré le président exécutif Noah Tayara.
