Airbus s’associe au spécialiste des carburants alternatifs LanzaJet pour accélérer la certification et l’adoption de carburants 100 % durables, afin d’éliminer le besoin d’énergie fossile sur les types d’avions actuels.
La coopération soutiendra également la mise en place d’installations de carburant durables qui utiliseront la technologie d’alcool à jet de LanzaJet.
Le processus de LanzaJet implique de l’éthanol à faible teneur en carbone qui est déshydraté en éthylène, puis utilisé pour former des molécules à chaîne carbonée plus longue, au cours desquelles une procédure de raffinement permet la production de carburéacteur ou de diesel.
Airbus affirme que le processus génère un carburant durable qui réduit les émissions de plus de 70 % par rapport aux combustibles fossiles, et les émissions globales peuvent être encore réduites grâce à l’utilisation de la technologie de réduction du carbone.
Ce processus de conversion d’alcool en jet et le carburant de substitution qui en résulte sont déjà approuvés comme étant compatibles avec les flottes et les infrastructures actuelles.
Le nouvel accord d’Airbus avec LanzaJet – qui fait l’objet d’un protocole d’accord – fera « avancer » la construction d’installations pour utiliser le procédé. La coopération entend également faire avancer « la certification et l’adoption » du carburant drop-in.
« Nous nous engageons à soutenir le carburant d’aviation durable en tant que levier majeur de la réduction des émissions de dioxyde de carbone sur la feuille de route de la décarbonisation », a déclaré Julie Kitcher, vice-présidente exécutive des affaires générales et de la durabilité d’Airbus.
Elle dit que la coopération soutiendra l’avancement de la production de carburant « à grande échelle ».
Le chef de LanzaJet, Jimmy Samartzis, ajoute que l’accord est une « étape importante » étant donné que le carburant durable est la « meilleure solution à court terme » pour réduire les émissions de l’aviation.
