Boeing a décroché une nouvelle commande importante, Alaska Airlines s’engageant à acquérir 105 737 Max 10 et cinq 787, un accord que la compagnie aérienne décrit comme l’achat le plus important prévu de son histoire.
Révélé le 7 janvier, l’accord comprend 110 commandes fermes de Max 10, un type non encore certifié par la Federal Aviation Administration, ainsi que 35 options.
Boeing espère recevoir cette année la certification du plus grand membre de la famille Max.
Alaska, qui a acquis Hawaiian Airlines en 2024, affirme que les avions entrants seront livrés jusqu’en 2035. Le transporteur basé à Seattle est un client fidèle de Boeing.
«Cet investissement dans la flotte s’appuie sur les bases solides créées par l’Alaska pour soutenir une croissance stable, évolutive et soutenue… Ces avions alimenteront notre expansion vers davantage de destinations à travers le monde», a déclaré Ben Minicucci, directeur général d’Alaska Air Group, société mère d’Alaska Airlines.
« Cette commande – qui représente la plus grosse commande de l’histoire de la compagnie aérienne – garantit des créneaux de livraison critiques et prolonge le flux de livraison d’avions jusqu’en 2035 », ajoute Alaska.
Cet accord marque une victoire majeure début 2026 pour Boeing, qui a accéléré l’année dernière ses livraisons et obtenu davantage de commandes tout en progressant après plusieurs années de problèmes de qualité.
Alaska, y compris sa marque hawaïenne, exploite désormais un mélange de 324 avions Airbus et Boeing, dont 18 A321neo, 34 A330, 19 717, cinq 787, 154 737NG et 94 737 Max, selon le fournisseur de données de flotte Cirium.
L’Alaska affirme que les 787 entrants seront probablement des variantes -10.
« Les cinq gros-porteurs 787 supplémentaires soutiennent le plan stratégique Alaska Accelerate et permettront à la compagnie aérienne de desservir au moins 12 destinations internationales long-courriers au départ de Seattle d’ici 2030 », indique la compagnie aérienne.
« Nous sommes incroyablement fiers de nous associer à Boeing, un voisin du nord-ouest du Pacifique et une entreprise qui est un symbole de l’innovation et de la fabrication américaines. »
Cet accord porte à 245 le nombre total d’avions à réaction commandés par l’Alaska à Boeing, selon le constructeur.
« Il s’agit d’une commande d’avion historique qui s’inscrit dans le cadre de l’excellente performance et de l’expansion stratégique d’Alaska Airlines. Nous tous chez Boeing sommes fiers du succès d’Alaska et sommes honorés d’avoir placé leur confiance dans nos collaborateurs et dans nos avions 737 et 787 pour aider à développer leur compagnie aérienne », a déclaré Stephanie Pope, directrice générale de Boeing Commercial Airplanes.
L’Alaska a reçu son premier avion à réaction de Boeing – un 727 – il y a 60 ans, ajoute Boeing.
