US Air Cargo Carrier Atlas Air a trouvé des maisons pour deux de ses cargos Boeing 777-200 nouvellement livrés, avec des plans pour en exploiter un pour Etihad Cargo et pour le fournisseur de fret danois et le fournisseur de logistique DSV.
Atlas Air, une division d’Atlas Air Worldwide Holdings, basée à New York, a élargi sa flotte de 777f ces dernières années, ayant eu depuis août de l’année dernière quatre des Jets de Boeing, selon le fournisseur de données de la flotte Cirium.
La société prévoit d’exploiter l’un de ces nouveaux 777fs pour Etihad sur les routes reliant Abu Dhabi et Madrid, a déclaré Atlas le 28 août.
Etihad décrit le partenariat comme un effort pour étendre son opération de fret «en parallèle» avec l’expansion de sa flotte de passagers-aérien.
«En alignant la croissance à travers les opérations des passagers et des cargo, Etihad Cargo renforce sa capacité à répondre à la demande d’évolution des clients, à renforcer les pistes commerciales de haut volume et à introduire une plus grande flexibilité sur les principaux marchés», explique Stanislas Brun, responsable du cargo en chef d’Etihad. «Cette capacité supplémentaire améliore encore la fiabilité et l’agilité de nos services, garantissant la livraison de solutions de fret transparentes et efficaces dans le monde.»
Atlas a également déclaré le 28 août qu’il exploiterait un autre nouveau 777F pour DSV, déployant ce jet entre le Hub Hub de DSV à Huntsville (Alabama) et le Luxembourg.
«Le couloir Huntsville – Luxembourg est une voie commerciale vitale pour nous, et ce nouveau programme garantit que nous pouvons continuer à offrir des performances cohérentes et de haute qualité sur les principales routes transcontinentales», explique Stefan Krikken, vice-président principal du DSV.
Atlas Air exploite une flotte All-Boeing de 82 avions, dont 61 747, 10 767 et 11 777, selon le CIRIUM.
