Les enquêteurs norvégiens ont ouvert une enquête après qu’un Boeing 737-800 a dépassé la piste de l’aéroport côtier de Molde lors de son atterrissage.
L’avion, arrivé d’Oslo sous le numéro DY430 le 19 décembre, s’est immobilisé partiellement au large de la piste 25, longue de 2 220 m.
L’autorité norvégienne d’enquête de sécurité SHK a déclaré que l’équipage était « incapable d’arrêter l’avion sur la piste ».
Aucun des passagers et membres d’équipage qui ont évacué par le côté gauche de l’avion n’a été blessé.
Les données météorologiques de Molde au moment de l’incident, juste après 19h00, indiquent des averses de pluie et de neige, avec une composante de vent traversier venant de la droite.
SHK dit que l’avion « est entré dans une averse de neige » à environ 50-100 pieds, juste avant l’atterrissage, et le commandant de bord a remarqué que la piste était « glissante » et que l’avion éprouvait un « mauvais freinage ».
Il ajoute que le 737 a heurté un feu de piste avant de s’immobiliser environ 10 m après le bord de la piste.
Le seuil de la piste 07 en direction opposée de Molde se trouve à environ 180 m de l’eau.
SHK identifie l’avion impliqué comme étant le LN-NIP, initialement livré à Garuda Indonesia en 2013.
