La compagnie colombienne Avianca a vu ses bénéfices augmenter en 2023 en transportant 31,9 millions de passagers, le plus grand nombre de son histoire, tout en maîtrisant ses coûts.
Le transporteur basé à Bogota a déclaré le 22 mars que son chiffre d'affaires pour 2023 avait augmenté de 15 %, à 4,8 milliards de dollars, par rapport à l'année précédente, l'EBITDAR ayant également augmenté de 66 % à 1,2 milliard. Au quatrième trimestre, l'EBITDAR de la société s'est élevé à 332 millions de dollars, pour un chiffre d'affaires de 1,23 milliard de dollars, soit une augmentation de 11,4 % par rapport à la même période un an plus tôt.
Les coûts ont augmenté de 2,8 % pour atteindre 4,15 milliards de dollars au cours de l'année et de 8,2 % au cours du dernier trimestre.
« 2023 a été une année historique pour nous : nous avons atteint le plus grand nombre de passagers transportés dans l'histoire d'Avianca, car voler avec Avianca est aujourd'hui plus accessible grâce aux prix compétitifs de la compagnie, qui sont restés stables par rapport aux niveaux d'avant la pandémie malgré la crise. environnement macroéconomique difficile », déclare Frederico Pedreira, directeur général d'Avianca.
Pedreira a succédé à Adrian Neuhauser en janvier, qui a démissionné pour occuper le poste de directeur général du groupe holding Abra.
La capacité d'Avianca au cours du quatrième trimestre 2023, mesurée en sièges-kilomètres disponibles, a augmenté de 31 % par rapport au quatrième trimestre de l'année précédente. La compagnie aérienne a transporté 9 millions de passagers au cours des trois derniers mois de l'année, soit près de 43 % de plus qu'au cours de la même période en 2022.
Pour l'ensemble de l'année 2023, la capacité d'Avianca a augmenté de 31,5 % sur un an. Cette augmentation s'explique par la stratégie de l'entreprise visant à combler un déficit de capacité laissé par la fermeture de deux petites compagnies aériennes colombiennes à bas prix – Viva Air et Ultra Air – plus tôt dans l'année.
« L'excellence opérationnelle a été maintenue même lorsqu'Avianca a considérablement augmenté sa capacité au quatrième trimestre », indique la société.
L'ancien directeur général Neuhauser a déclaré à FlightGlobal en novembre que le transporteur était sorti de son dépôt de bilan provoqué par la pandémie et de sa restructuration en 2022 avec l'ambition de maintenir les tarifs bas, tout en offrant des avantages aux compagnies aériennes principales tels qu'un programme de fidélité et une classe affaires complète sur les vols long-courriers. -vols courriers.
En suivant cette stratégie, Avianca vise à attirer davantage de clients vers des voyages aériens abordables, et à s'éloigner des voyages au sol longs et parfois dangereux.
Avianca a terminé l'année avec une flotte de passagers en exploitation de 140 avions, dont 127 avions de la famille Airbus A320 et 13 Boeing 787 Dreamliners.
« Avianca a ajouté des avions supplémentaires pour offrir une meilleure connectivité vers la Colombie et ses régions, l'Équateur et l'Amérique centrale », indique la compagnie aérienne. Elle a lancé 18 nouvelles liaisons en 2023 et exploite désormais un total de 147 liaisons vers 75 destinations.
