La Federal Aviation Administration (FAA) a validé le biréacteur d’affaires à très long rayon d’action Global 8000 de Bombardier, à la suite de l’approbation certification de type par l’organisme de réglementation de l’aviation du Canada le mois dernier.
Il s’agit de la dernière étape franchie pour le Global 8000, que Bombardier commercialise comme l’avion d’affaires le plus rapide au monde et l’avion civil le plus rapide depuis le Concorde, avec une vitesse maximale approuvée de Mach 0,95.
Bombardier remis le premier Global 8000 plus tôt ce mois-ci, avec l’homme d’affaires canadien Patrick Dovigi, client de longue date de Bombardier, prenant officiellement livraison du premier exemplaire lors d’une cérémonie à l’usine d’assemblage de l’avionneur à Mississauga, près de Toronto.
La certification de type de l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne est en attente.
« L’obtention de la certification Global 8000 de la FAA établit de nouvelles normes de performance dans l’industrie et marque l’un des derniers chapitres de notre programme de développement très réussi pour cet avion d’affaires révolutionnaire », a déclaré Stephen McCullough, vice-président principal de l’ingénierie et du développement de produits chez Bombardier.
Pouvant accueillir 19 passagers, le Global 8000 a une autonomie de 8 000 nm (14 816 km), une altitude de croisière maximale de 51 000 pieds et, en vol à 41 000 pieds, une altitude-pression cabine équivalente à 2 691 pieds. Bombardier considère que cette altitude cabine est la plus basse de l’industrie.
