Le transporteur pakistanais Airblue fait partie des quatre partis présélectionnés pour la privatisation des compagnies aériennes internationales pakistanaises, dans l’effort renouvelé du gouvernement pour vendre le porte-drapeau.
La commission chargée du désinvestissement indique que la préqualification des parties est une «progression importante» du programme de privatisation du gouvernement.
Cinq des huit investisseurs potentiels d’origine avaient soumis des déclarations de qualification avant la date limite. La commission indique que quatre d’entre eux sont passés à l’étape suivante.
Budget Carrier Airblue et la Fauji Engrilizer Company basée à Rawalpindi ont chacun préqualifié individuellement.
Deux consortiums ont également été approuvés, chacun réunissant diverses industries, notamment du ciment, de l’énergie, de l’engrais, de l’immobilier et de l’éducation.
L’un d’eux comprend Lucky Cement, Kohat Cement Company, Hub Power Holdings et Metro Ventures. L’autre comprend Fatima Engrilizer Company, Arif Habib Corporation, City Schools et Lake City Holdings.
La Commission de privatisation du Pakistan affirme que les quatre parties passeront à une phase de diligence «critique» dans le processus «transparent et compétitif».
En novembre dernier, le gouvernement a révélé que sa précédente tentative de privatiser la PIA n’avait abouti qu’à une seule offre – d’un consortium appelé Blue World City – pour 60% de la compagnie aérienne. Le gouvernement a recommandé de rejeter l’offre.
