Capital A Chief Fernandes décrit le futur spin-out Panasian Evtol à dos d’opportunité VX4

Capital A Chief Fernandes décrit le futur spin-out Panasian Evtol à dos d'opportunité VX4

Le propriétaire d’AirAsia Capital Un groupe a l’intention d’établir une nouvelle entreprise panasie qui gérera sa future flotte d’avions verticaux verticaux verticaux verticaux VX4 VX4 (EVTOL), croyant que la plate-forme aussi «  haut de gamme  » à l’heure actuelle pour le fonctionnement par le transporteur à faible coût AirAsia.

Capital A PDG, Tony Fernandes, s’exprimant lors de l’événement des marchés des capitaux de la verticale le 17 septembre, a déclaré que les Evtols avaient un «potentiel massif» en Asie du Sud-Est et au-delà.

AirAsia en 2022 s’est engagée à prendre au moins 100 VX4 via leceur Avolon et Fernandes affirme que l’avion – dû à la certification en 2028 – pourrait être utilisé pour les opérations de transport de passagers ou de logistique où il offre une «opportunité monstrueuse».

Cependant, comme le VX4 n’est «pas un produit à faible coût pour le moment» et «s’adresse à un marché haut de gamme que AirAsia», Capital A créera une nouvelle entreprise pour gérer l’avion.

«Nous nous structurons au sein de la capitale A et créons une autre division pour ce faire et créer une société évtol panasienne qui pourrait être répertoriée séparément à un moment donné», dit-il.

Les premiers cas d’utilisation dans la région comprendront la liaison des principaux aéroports ou des capitales avec des destinations touristiques, où le temps économisé en vol plutôt que de conduire «compensera le montant (passagers) va payer».

Mais Fernandes pense que le VX4 «évoluera» en fin de compte en un produit que de mieux répondre au marché à faible coût: «Nous voulons qu’il soit aussi abordable que possible», dit-il, «nous aimerions plus de sièges, par exemple.»

À l’heure actuelle, le VX4 peut accueillir quatre passagers dans une disposition premium, ou six dans une configuration de densité plus élevée. Le directeur général de la verticale, Stuart Simpson, a même laissé entendre qu’un huit places pourrait être possible à l’avenir.

Outre un nombre de sièges plus élevé, Fernandes dit qu’il aimerait voir le certificat VX4 pour l’opération dans les conditions des règles de vol d’instruments pour profiter du pic de voyage en soirée en Asie.

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