L’European Business Aviation Association a acheté les droits exclusifs d’EBACE, l’événement phare de l’aviation d’affaires en Europe.
La convention annuelle de Genève est organisée par l’EBAA et son homologue américaine, la National Business Aviation Association, depuis sa première édition en 2001.
La NBAA est à l’origine du plus grand salon du secteur, le BACE, qui se tient chaque année à Las Vegas en octobre.
Les deux organismes commerciaux ne divulguent pas les termes financiers de l’accord.
L’EBAA insiste sur le fait que l’événement – qui a connu des difficultés depuis son retour après la pandémie avec une baisse de la fréquentation et le retrait de grands fabricants tels que Gulfstream et Bombardier – se poursuivra en 2025, mais n’a pas confirmé de lieu ni de dates.
La ville suisse, choisie à l’origine pour ses infrastructures conviviales pour les visiteurs, notamment un aéroport à côté du centre de congrès, et sa popularité auprès des riches propriétaires et utilisateurs d’avions d’affaires, avait été critiquée ces dernières années par les exposants et les délégués pour ses coûts élevés.
Il est possible qu’EBACE revienne à sa forme des années 1990 en tant que conférence plus intime, avec une petite exposition associée, peut-être dans une autre ville, offrant une opportunité de réseautage et une vitrine de nouvelles technologies, mais à un coût bien moindre pour les exposants et les participants.
Le secteur de l’aviation d’affaires européen est beaucoup plus petit et moins mature que celui de l’Amérique du Nord, malgré des populations et une taille d’économie similaires. Les distances plus courtes entre les principaux centres commerciaux, l’absence de tradition de l’aviation privée, les régimes fiscaux moins favorables et une culture d’entreprise qui désapprouve souvent les démonstrations ostentatoires de richesse des entreprises sont autant de facteurs qui expliquent cette situation. Le secteur a également fait l’objet d’attaques soutenues ces dernières années de la part de militants écologistes, qui ont fait irruption dans l’exposition statique de l’EBACE 2023, endommageant plusieurs avions.
« L’EBACE est reconnu comme le premier événement de l’aviation d’affaires en Europe, réunissant les derniers avions, les dernières technologies, les visionnaires et innovateurs de l’industrie, les décideurs politiques et les principaux décideurs », a déclaré Holger Krahmer, secrétaire général de l’EBAA. « L’EBAA se réjouit de s’appuyer sur cette formidable plateforme pour faire du nouvel EBACE le principal pôle d’attraction des professionnels de l’aviation d’affaires en Europe, d’une manière qui reflète la nature unique de l’aviation d’affaires en Europe. »
Son homologue de la NBAA, Ed Bolen, a déclaré que les deux associations continueront de « travailler ensemble dans tous les aspects de l’aviation d’affaires ».
