L’école de formation française Ecole Nationale de L’Aviation Civile (ENAC) a passé une commande pour 30 avions d’entraînement de l’avion Elixir, basé à La Rochelle, pour la livraison entre 2026 et 2027.
ENAC acquiert l’avion dans le cadre d’un programme de modernisation de la flotte et utilisera l’élixir à deux places pour remplacer son avion Fleet of Visual Flight Rules (VFR).
Le directeur général de l’ENAC, Olivier Chansou, a déclaré: «L’une des missions d’ENAC est de soutenir la transformation du secteur des transports aériens vers une aviation plus durable, et la principale opération de renouvellement de la flotte, avec le soutien de notre autorité de surveillance, fait partie de cette stratégie. Nous sommes ravis et enthousiasmés par notre partenariat avec Elixir Aircraft.»
Elixir affirme que son avion de quatrième génération, avec une aérostructure composite simplifiée et un moteur ultra économe en carburant, offre des réductions de CO2 de 70%. Depuis l’obtention de la certification EASA en 2020, il y a maintenant 35 avions Elixir en service avec un arriéré de plus de 300 engagements d’avions.
Le co-fondateur et président des avions Elixir, Arthur Leopold-Leger, a déclaré: «Ce contrat est la récompense pour dix ans de travail dans la conception, la certification et l’industrialisation de nos avions. Nous sommes impatients de rencontrer les premiers pilotes ENAC formés sur l’Elixir dans quelques années.»
