La compagnie aérienne israélienne El Al cherche à rencontrer des représentants de la société de services financiers et de cartes de crédit Isracard, après avoir proposé d’acquérir une participation de 45 % dans la société.
El Al propose d’acheter des actions par le biais d’un placement privé, indique sa directrice générale, Dina Ben Tal Ganancia, dans une communication à Isracard.
L’offre de la compagnie aérienne valorise Isracard à 3,1 milliards de shekels (822 millions de dollars), ce qui est supérieur à la capitalisation boursière de 2,8 milliards de shekels sur la base du cours actuel de l’action d’Isracard.
El Al affirme que son offre offre une plus grande valeur financière et une plus grande opportunité pour le développement commercial d’Isracard que les offres concurrentes sur l’entreprise.
La compagnie aérienne dispose déjà d’un programme de fidélisation et de sa propre carte de crédit, baptisée Fly Card.
Ganancia estime que l’investissement, donnant à El Al une « participation majoritaire stable », créera « une grande valeur » pour Isracard ainsi que pour les actionnaires de la compagnie aérienne.
Le rapprochement de l’entreprise avec El Al créera une « base pour l’innovation » et offrira à Isracard un « nouvel horizon de dynamisme, de croissance et d’innovation » ainsi qu’une « capacité très significative à développer des activités sur de nouveaux marchés », ajoute la communication.
Isracard affirme qu’il s’agit du plus grand groupe de cartes de crédit en Israël – avec environ 4,5 millions de cartes actives – et qu’il opère avec des clients professionnels et privés. Elle revendique une forte part de marché sur ses concurrents dans les domaines de l’émission et de la compensation.
La société a récemment reçu une offre d’investissement de la compagnie d’assurance israélienne Menora Mivtachim.
La communication de Ganancia souligne que les propriétaires d’El Al ont « prouvé qu’ils possédaient une capacité financière, une capacité (et) une vision élevées ».
« Tout comme ils ont transformé El Al en une compagnie aérienne qui opère selon les principales normes internationales, les propriétaires majoritaires ont clairement indiqué qu’ils s’engageaient à investir dans (Isracard) et à promouvoir ses activités commerciales en Israël et à l’étranger », ajoute-t-il.
El Al déclare vouloir organiser une réunion avec la direction d’Isracard pour discuter de la proposition, en vue d’établir un accord formel – même s’il précise également qu’un accord serait soumis à l’approbation réglementaire habituelle.
