Embraer a déployé le premier transport tactique C-390 destiné à l’armée de l’air de la République de Corée (ROKAF).
La société affirme que l’avion « a atteint la phase finale de son processus d’assemblage » et qu’il est sur le point de se lancer dans des vols de production. Suite à cela, des systèmes spécifiques au ROKAF seront intégrés.
Fin 2023, Séoul commandé trois C-390 dans le cadre de ses exigences en matière d’avions de transport de grande taille (LTA-II), marquant la première vente du transport bimoteur dans la région Asie-Pacifique.
« Les progrès du premier C-390 Millennium (de Corée du Sud) démontrent à la fois l’efficacité et la maturité de notre ligne de production et la force de notre partenariat avec DAPA, ROKAF et nos fournisseurs coréens », a déclaré Bosco da Costa Junior, directeur de la défense d’Embraer.
« Cet avion représente des capacités multimissions avancées et une fiabilité soutenues par l’excellence en ingénierie pour ROKAF. De plus, la coopération industrielle avec la Corée progresse très bien et renforce notre chaîne d’approvisionnement mondiale à mesure que nous augmentons notre production de C-390 pour soutenir nos clients mondiaux. »
En octobre 2025, Embraer et la Defense Acquisition Program Administration (DAPA) de Corée du Sud ont convenu de explorer un partenariat industriel plus large basé sur l’acquisition du C-390
L’avionneur brésilien a annoncé le déploiement du C-390 au salon aéronautique de Singapour, où la société expose un KC-390 dans le parc statique.
La société a également profité de l’émission pour confirmer que Manille est le client, jusqu’alors non divulgué, à l’origine d’une commande de six avions d’attaque légers Super Tucano annoncée fin 2024. Cela corrobore les commentaires des responsables philippins sur la commande.
Le nouvel avion s’ajoutera à l’inventaire existant de six Super Tucanos de l’armée de l’air philippine.
