Embraer s’est associé à la société américaine Valkyrie Aero pour améliorer les capacités de l’A-29 Super Tucano contre les systèmes aériens sans pilote (UAS).
Le jumelage verra la suite Gunslinger AI (intelligence artificielle) de Valkyrie associée au turbopropulseur d’attaque légère, explique Embraer.
Gunslinger AI améliore la prise de décision dans la mission anti-UAS. Il améliorera les capacités anti-UAS existantes du Super Tucano qui s’appuient sur la suite de capteurs existante de l’avion.
Embraer, qui a d’abord évoqué le Super Tucano comme plate-forme anti-UAS en novembre 2025, affirme que le cockpit tandem, le temps de flânerie, l’agilité et la vitesse de l’avion sont parfaitement adaptés pour engager des drones avec des canons, des fusées guidées et d’autres effecteurs.
De plus, la faible vitesse de décrochage du type, d’environ 43 kt (80 km/h), lui permet d’engager efficacement des drones lents, lui permettant ainsi de suivre le rythme de cibles que des avions plus rapides auraient du mal à intercepter. Le type peut également opérer dans des endroits austères.
« Nous sommes fiers de nous associer à Valkyrie pour améliorer encore les capacités de mission de l’A-29 C-UAS », déclare Marcio Monteiro, vice-président de l’intelligence commerciale chez Embraer Defence & Security.
« Avec plus de 60 000 heures de vol de combat, l’A-29 Super Tucano est la référence en matière d’attaque légère à l’échelle mondiale et la plate-forme idéale pour les opérations C-UAS habitées. »
