Les liquidateurs conjoints de la société de leasing GTLK Europe, liée à la Russie, ont vendu trois Boeing 777-300ER à la société de leasing de MTU basée à Amsterdam.
Les cellules devraient être démolies pour les pièces et les matériaux tandis que les moteurs – les groupes motopropulseurs GE Aerospace GE90 – sont en « état de durée de vie complète » et seront loués, déclare le liquidateur Teneo Restructuring Ireland.
Deux des 777-300ER sont situés aux États-Unis et un en Espagne.
La société irlandaise GTLK Europe, ainsi que la société associée GTLK Europe Capital, ont été contraintes à la liquidation après que des sanctions internationales ont été imposées à l’industrie aérospatiale russe. GTLK est une société de leasing publique russe.
Les processus de vente des 777 ont débuté en septembre de l’année dernière après la reconnaissance de la procédure de liquidation irlandaise en vertu du chapitre 15 des règles américaines sur les faillites régissant les situations d’insolvabilité transfrontalière.
Cela a permis aux liquidateurs irlandais nommés par le tribunal d’être reconnus par les tribunaux américains des faillites, ce qui a permis de débloquer l’avion basé aux États-Unis.
« Obtenir la reconnaissance du chapitre 15… était essentiel pour faciliter la vente de ces avions dans les cadres juridiques et de sanctions pertinents, permettant ainsi de générer de solides rendements pour les créanciers », déclarent les co-liquidateurs Damien Murran et Julian Moroney.
Les six moteurs GE90 seront redéployés, ajoute-t-il, offrant ainsi une disponibilité accrue du groupe motopropulseur. L’identité des cellules n’a pas été divulguée.
IBA était l’agent de remarketing exclusif pour la transaction, agissant au nom des co-liquidateurs.
