L3Harris Technologies a ajouté la Pologne à sa liste de clients pour le système de guerre électronique Viper Shield (EW), avec l’équipement qui sera installé dans le cadre d’une mise à niveau majeure de la flotte de Fleet de Varsovie des combattants de Lockheed Martin F-16.
Annoncé le 28 août, l’accord de vente militaire étrangère représente le premier succès pour le bouclier Viper ALQ-254 via une commande de rénovation pour les jets en cours. L3Harris avait déjà obtenu des contrats pour fournir la technologie pour la nouvelle construction Bloc F-16 70/72 pour Bahreïn, Bulgarie, Jordanie, Maroc, Slovaquie et Taïwan.
« Viper Shield équipera la Pologne des mêmes fonctionnalités EW avancées disponibles pour d’autres alliés internationaux exploitant la nouvelle variante F-16 Block 70 (/ 72) », indique la société.
Ed Zoiss, président de l’espace L3Harris et des systèmes aéroportés, note que Viper Shield «permettra aux pilotes d’identifier, de localiser et de contrer les menaces en évolution rapide plus rapidement avec un succès amélioré».
Varsovie le mois dernier a signé un Afficier de 3,8 milliards de dollars Pour moderniser son bloc 52+ combattants à la norme F-16V améliorée de Lockheed. En plus de l’intégration de Viper Shield, les travaux couvrent également la fourniture de Northrop Grumman APG-83 Agile Beam Agile Beam actif à scannement par voie électronique Radars et Pod de ciblage des tireurs d’élite de Lockheed.
L’Air Force polonaise exploite une flotte de 35 F-16C à siège unique et de 12 modèles D, le type qui devrait rester en service pendant au moins 20 ans. Un autre exemple – un jet de 19 ans, enregistré 4056 – a été perdu dans un accident mortel au Radom en Pologne le 28 août, lors d’une répétition d’affichage sur l’aérobatique.
Pendant ce temps, L3Harris dit qu’il est «activement engagé dans des discussions avec d’autres alliés américains et nations partenaires» autour de nouvelles ventes de vipères, ce qu’il note nécessite des modifications minimales des avions.
