Le transporteur de start-up saoudien Riyadh Air dit que son premier 787-9 a quitté la chaîne de montage de Boeing à Charleston et comportera bientôt son schéma de peinture violet doux.
Le Jet Widebody est vu dans la position de production finale de l’installation 787 de Boeing dans des images récemment partagées sur les réseaux sociaux. Un soupçon de la livrée de lavande de Riyad apparaît sur la queue du cadaire.
Riyad, qui se préparait à lancer des vols de revenus plus tard cette année après avoir obtenu le certificat de son opérateur aérien, confirmé le 26 août que le jet est «en route vers la scène de la peinture».
Le nouveau 787-9 sera le premier numéro de queue à rejoindre la flotte naissante de Riyad d’Airbus et de Boeing Jets.
«Merci à nos partenaires de Boeing ou à leur contribution à notre voyage vers le lancement de nos activités opérationnelles», explique le transporteur.
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Riyad ne spécifie pas quand l’avion entrera dans le service des revenus porteurs de passagers.
La compagnie aérienne avait auparavant Des aperçus partagés de l’assemblage de la queue des 787-9 sur l’usine de Boeing avec un travail de peinture partiel sur les réseaux sociaux.
Riyad soutenu à l’échelle nationale doit prendre jusqu’à 72 787-9, en tenant des ordres fermes pour 39 Dreamliners et des options pour 33 autres de jets phares de Boeing.
Riyad a révélé un Conception de cabine à quatre classes pour ses 787 entrants en avril. L’avion de 290 places sera équipé de quatre sièges «Business Elite», ainsi que 24 sièges dans la cabine de classe d’affaires.
Les 787 disposeront également de 39 sièges à économie premium – dans une disposition à sept abrits – et 223 sièges économiques à neuf à neuf.
Riyad a fait un chemin lors du salon de l’Air Paris en juin en commandant jusqu’à 50 Airbus A350-1000, portant son arriéré d’avion à 182.
En plus du mélange d’Airbus et de Boeing Widebodies, Riyad prévoit d’exploiter des jets d’Airbus A320neo-Family.
L’ambitieux nouveau transporteur, dévoilé en 2023 par le Fonds d’investissement public saoudien, prévoit de se rendre à plus de 100 destinations d’ici 2030.
