IAG a sélectionné les moteurs GE Aerospace GEnx pour équiper six nouveaux Boeing 787 de British Airways, marquant la première fois que le transporteur opte pour ce groupe motopropulseur sur ses Dreamliners.
La flotte actuelle de 787 de BA est équipée de moteurs Rolls-Royce Trent 1000.
« Le moteur GEnx est très performant, avec des millions d’heures de vol fiables sous l’aile et une efficacité énergétique et des économies prouvées. Cette sélection par IAG et British Airways confirme la confiance que nous avons dans la combinaison moteur GEnx et avion 787 », déclare IAG.
Russell Stokes, président-directeur général des moteurs et services commerciaux de GE Aerospace, a déclaré : « British Airways a été le client de lancement du moteur GE90, qui a rencontré un grand succès. L’intégration du GEnx dans sa flotte de 787 représente une nouvelle étape importante dans notre relation.
British Airways exploite actuellement des avions équipés de moteurs GE90 et CF34 de GE, ainsi que du groupe motopropulseur Leap produit par la coentreprise CFM International qu’elle possède avec Safran.
Rolls-Royce admet avoir perdu des parts de marché sur le Trent 1000 en raison de problèmes de durabilité de longue date avec le moteur.
