Le programme de conversion de cargo Airbus A330-300 d’Airbus A330-300 d’Aerospace Industries progresse avec l’achèvement de la coupe cruciale de porte de chargement principale.
Le Twinjet modifié – désigné -300bdsf – aura une porte de pont principale avant.
Le chef de l’IAI, Boaz Levy, affirme que l’achèvement de la phase de coupe est une «étape centrale» du programme.
La société a l’intention de convertir 30 A330-300 en cargos au cours des trois prochaines années.
IAI dit que la porte principale du jet a un «emplacement optimisé» et que l’avion offrira un certain nombre d’améliorations, notamment des configurations de système de chargement de cargaison multiples, une zone surnuméraire et une cuisine entièrement équipée.
La réduction de la porte principale «progresse considérablement» du programme de certificat de type supplémentaire de développement, explique le directeur général du groupe Aviation de l’IAI, Yaacov Berkovitz.
«(Cette conversion) fournira aux opérateurs de fret un avion hautement compétitif qui combine une capacité accrue, une efficacité opérationnelle et une conception avancée pour répondre aux demandes en évolution du fret aérien moderne», ajoute-t-il.
